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    第1955章    杰出總師

    和沙什穆林這相伴而行的一路上可是聊了不少東西，從設計細節再到一些具體的參數，馬拉申科基本把260工程的設計研發始末了解了個遍，并且對已知匯總到的這各種信息表現得非常滿意。

    “我已經迫不及待地想要趕緊上手試試了？你們有專門的試車小組嗎？要是缺人手就讓我來，我親自上去試試。”

    “別別別，將軍同志，這可是萬萬不行的！”

    只圖趕緊過癮的馬拉申科一時口快、提了這么個建議，可是把一旁原本還有說有笑的沙什穆林給嚇得不輕。

    開什么玩笑？那可是剛剛建造完畢的第一輛原型車，任何啟動測試都還沒做過，鬼知道第一次試車會不會出什么預料之外的事故。

    這要是試車途中起火或是發生其它啥突發事件，將軍同志在車里有啥好歹，沙什穆林都不敢想象自己之后會是怎樣，恐怕想死個痛快都難吧？

    被馬拉申科這大膽要求給嚇了個不輕的沙什穆林趕緊講清楚其中的利害關系，需要第一次試車結束之后進行充分的檢查與測試數據收集，確定車子沒有出什么大問題之后才能交付到馬拉申科手中，讓馬拉申科拿著去戰場上做實戰測試。

    在這之前，馬拉申科是絕對不能上這車里去的，真要是出個啥事別說沙什穆林擔不起這責任，甚至于就連掛名擔任260工程設計顧問的科京都跑不了，有一個算一個，全都得被nkvd的同志們請去吃盧比揚卡大酒店正宗滿漢全席。

    對面德國佬要是聽到“鋼鐵屠夫”那大煞星，被自家坦克試驗給干掉的消息，保準連半夜睡覺做夢都得笑醒。興許還會專門在廣播里來點陰陽怪氣，美其名曰“感謝科京和沙什穆林以及愚蠢的斯大林，替德意志帝國除掉了一大禍害”。

    以上這些事兒，沙什穆林光是想想就覺得后怕，更是堅定了“堅決不能讓將軍同志登上沒有安全保障的坦克”這個決心。

    順帶著的，也是因為意識到安全因素的問題，沙什穆林開始暗下決心，把一些之前預想中會用到的新式設計拿掉，換成性能提升不明顯，但是絕對稱得上是安全可靠的成熟設計和現成的貨架產品。

    這可能會讓性能上稍微打點折扣，但充其量也就是那無足掛齒的百分之幾個位數、一丟丟而已，說到底還是將軍同志的生命安危最重要。
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