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    看著眼前兩個(gè)躍躍欲試的陸海軍頭子，朱皇帝就有點(diǎn)皺眉——法國(guó)和荷蘭可不是弱雞啊！

    打敗他們得花不少成本！而這個(gè)收益......

    法國(guó)是太陽(yáng)王路易的時(shí)代，波旁王朝的鼎盛時(shí)期，那可是名將如云，精兵如海！什么孔代親王、什么盧森堡大公爵，還什么弗朗索瓦.歐根的——就的朱亨利的那個(gè)表弟......現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)到8歲了，還是個(gè)意大利小矮子，一聽(tīng)就知道很厲害啊！現(xiàn)在的法蘭西，那可真是一個(gè)比一個(gè)牛逼，一個(gè)還比一個(gè)更矮，想想都不好對(duì)付啊！

    荷蘭也現(xiàn)在正是牛逼的時(shí)候，因?yàn)闆](méi)有“以水代兵”的那場(chǎng)讓荷蘭家國(guó)破碎的戰(zhàn)爭(zhēng)，而且還讓荷蘭得到了一個(gè)“海上尼德蘭，陸上法蘭西”的同盟。所以現(xiàn)在荷蘭的國(guó)力依舊鼎盛，在最新的海軍競(jìng)賽中也沒(méi)怎么落后。和大明一樣，都打造出了載重1000噸級(jí)，可以裝備40門(mén)12磅級(jí)長(zhǎng)管轟擊炮的新型戰(zhàn)列艦。實(shí)力那是剛剛的！

    當(dāng)然了，如果光看紙面實(shí)力，荷蘭海軍和法國(guó)海軍加在一塊兒，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上大明海軍。

    現(xiàn)在大明裝備的用于大洋決戰(zhàn)的太平洋型戰(zhàn)列艦有太平洋甲型、太平洋乙型、太平洋丙型，一共三個(gè)新號(hào)。

    其中太平洋甲型是三個(gè)型號(hào)中最新定型的，噸位也最小，載重僅有700-750噸（太平洋甲型各艦也不是完全一樣的，所以噸位有大有小）。武備也最弱，配備了24門(mén)12斤長(zhǎng)管青銅炮。不過(guò)建造數(shù)量卻是最多的，一共出了兩個(gè)改型，總共建成了45艘，另外還有第三個(gè)改型已經(jīng)完成設(shè)計(jì)，海軍部下了15艘的訂單，正在由南京、上海、泉州、廣州等地的船廠開(kāi)工建造。

    太平洋乙型的定型較晚，噸位稍大，達(dá)到了800-850噸，武備較強(qiáng)，配備了32門(mén)12斤長(zhǎng)管青銅炮。目前已經(jīng)出了一個(gè)改型，建成了20艘，第二個(gè)改型正在設(shè)計(jì)，尚未定稿。

    太平洋丙型則是最新的型號(hào)，噸位超過(guò)了1000噸！目前只有一個(gè)型號(hào)，總共建成了8艘，還有7艘在建。而太平洋丙型的第一個(gè)改型，也已經(jīng)開(kāi)始設(shè)計(jì)。

    也就是說(shuō)，這三型主力艦，目前總共建成了73艘，還有23艘在建。

    當(dāng)然了，這三型擁有大洋決戰(zhàn)的主力艦并不是大明海軍主力艦隊(duì)的全部陣容。

    大明海軍還擁有馬六甲型和硬帆船型這兩種特殊的戰(zhàn)列艦。其中馬六甲型也分了甲、乙、丙三個(gè)型號(hào)，一共建造了30艘，目前全部完工（已經(jīng)損失了3艘）。

    而硬帆船型則是在商用的太平洋帆船的基礎(chǔ)上改造而成的一款廉價(jià)戰(zhàn)列艦——由于這兩年環(huán)太平洋航線越來(lái)越熱鬧，投入使用的太平洋硬帆船數(shù)量也越來(lái)越多，能夠熟練駕駛這一型帆船的船員也就越來(lái)越多了。而且大明各地的造船廠都不知道造了多少個(gè)太平洋硬帆船，那些經(jīng)驗(yàn)豐富的船匠可以說(shuō)閉著眼睛都能把船給造出來(lái)。所以建造硬帆型太平洋戰(zhàn)艦的成本也就很低了！

    另外，太平洋硬帆船因?yàn)槭褂糜卜源系乃謹(jǐn)?shù)量較少，使用成本也就比軟帆型的主力艦要低得多。

    而且大明的水手對(duì)太平洋硬帆船再熟悉不過(guò)了，要招募一些商船水手上太平洋硬帆戰(zhàn)船也就不太困難了。

    正因?yàn)橐陨线@些好處，大明的太平洋硬帆型戰(zhàn)列艦數(shù)量很多，足有一百多艘！
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