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    這事兒對聯(lián)合東印度公司而言，既是危險，也存在極大的機遇——這樣一個體量堪比西歐的大帝國一旦擠進大洋，一定會改變大洋之上的力量對比！如果不能讓大明成為尼德蘭聯(lián)省共和國的可靠盟友，那就必須在他們沒有做大的時候給予堅決的打擊！

    不過這事兒他一個德意志雇傭兵說了不算，甚至巴達維亞的總督都說了不算，得讓尼德蘭本土的17人委員會甚至奧蘭治親王威廉二世本人來決定了。

    ......

    大同府，皇城，承運殿。

    “萬歲爺，順天巡撫和殿前軍總鎮(zhèn)奏報，鄭芝龍、李國助和尼德蘭聯(lián)合東印度公司的海軍提督漢斯.普特斯曼已經到了大沽口商港。和他們同來的，還有20條船，其中3條是尼德蘭的船，剩下的都是鄭芝龍和李國助的船。”

    司禮監(jiān)秉筆李承運將兩本奏章合在一塊兒遞給了正在批閱奏章的朱由檢。

    “一次來了二十條船？”朱由檢哼笑了一聲，“一定帶了不少貨物吧？”

    “這就不知道了，”李承運笑著，“要不奴婢替您擬個旨去問問市舶司。”

    他所說的市舶司是天津市舶司，天津市舶司和其他三個市舶司一樣，都直通內承運庫。

    所得的商稅不入太倉，而是在扣除御海軍的花費后，再入內承運庫。

    不過上海、福州、香山三司目前收入有限，扣除了御海軍的三個水師（東洋水師、福建水師、廣東水師）后，幾乎沒有富裕，只剩下天津市舶司的收入可以解庫。

    所以這個天津市舶司就在徐寡婦和白家皇商的直接管理之下。


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