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    林鵬可不像李鐵這么輕松了，他現在更加的忙了，快到年底了，很多工作要做。

    這不在八月下線的直三五重型直升機，現在又傳來了好消息，在十一月中旬，直三五重型直升機要進行首飛了。

    這次直三五重型直升機的首飛，那可是牽動著很多領導的心，要知道直三五重型直升機，那要論性能，可是排得進世界前三的。

    最重的直升機，現在當然是米二六光環重型直升機了，最大起飛重量達到五十六噸，載重二十噸，簡直堪比運八中型戰術運輸機了。

    第二位的就是ch53k超級海上種馬重型直升機，它的起飛重量達到四十噸，也快要首飛了，直三五重型直升機的起飛重量略低于它，但也達到了三十八噸。

    今天來到昌飛公司的領導和嘉賓真是不少，畢竟直三五重型直升機的意義太重大了，它就是直升機家族中的大哥，有點類似于運三零戰略運輸機的地位，跟它一比，無論是直八還是直二零都成為了小家伙了。

    今天的首飛，那當然也不會有太復雜的機動，只要能夠飛起來，展示一下基本的飛行性能就差不多了。

    林鵬和領導嘉賓們，都在觀禮臺前，愉快的交談著，等著直三五重型直升機的首飛。

    現在直三五重型直升機，終于完成了首飛前的準備工作，由一架拖車，拉到了停機坪中間的一個很大的停機位上，這是專門為直三五重型直升機修建的，這個停機位，也是起飛點，直徑達到三十米呢。

    機組成員，大步的走向這架直三五重型直升機，要把這么大一個家伙駕馭好，也不是那么容易的，試飛員都是精英中的精英。

    隨著試飛員們上了直升機，大家都有些緊張起來，這次首飛能不能飛好，大家都沒有絕對的信心，包括林鵬其實也沒有絕對把握。

    不過林鵬還是綁定了這架直三五重型直升機，它的首飛絕不能有什么問題。
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