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    呃，本章4000字二合一，有點少了，勿怪，都是前兩天更得太猛了的后遺癥，俺需要歇歇氣，多存兩張稿，以便迎接以后可能的“暴風驟雨”……

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    和上次南下深市一樣，王勃仍舊做學生打扮，背著個裝了十萬元的書包，在四方城南客運中心先坐大巴到了成市，然后在成市轉乘機場大巴到雙流機場，在機場附近找了家三星酒店住了進去。

    十分平淡的一夜，當然也不會有啥奇遇，艷遇或者麻煩啥的，普普通通，平常得再平常不過的一個晚上。

    第二天一早，王勃乘最早的一班飛機到了深市。剛從國內達到出去，就見到瘦瘦的，像竹竿一樣的“小馬哥”朝他使勁招手。

    “馬哥，你太客氣了。我自己去公司就行了嘛，還要麻煩你來接我。這怎么好意思??！”王勃快走兩步，朝馬騰奔了過去，然后直接給了馬騰一個熊抱。

    “呵呵，這兩天公司也沒什么事，正好出來透透氣。”馬騰靦腆的笑笑，對王勃的熱情顯然有些不適應，“小勃，這邊，我們去停車場，車停在停車場在。”

    “好的，馬哥。”

    跟在馬騰的后面，三五兩拐，馬騰將王勃帶到了一輛奔馳S320面前。這當然不是他的車，而是他老爹的座駕。他自己的座駕只是很一般的第四代大眾POLO。這次來接王勃，他故意開了他老爹的奔馳，目的便是裝點門面，心頭未嘗沒有震一震王勃這個“內地土豪”的意思在內。

    “馬哥，行呀，大奔！”王勃笑著贊賞。

    “呵呵，哪是我的??！我老爺子的！”馬騰嘴里謙虛，余光卻在觀察著王勃，但很快他就遺憾的發現他期望中的“震驚”、“羨慕”之類的表情在王勃的臉上絲毫沒見。這年輕人嘴上雖然說著贊嘆的話，但眼神卻十分的平靜，完全是波瀾不驚，開車門的動作也嫻熟大方，十分的自然，仿佛進的不是一輛奔馳，而是一輛桑塔納，跟他第一次開自己老爹的車載他的那些同學，朋友時對方那種心旌激蕩，雙目放光，有些甚至激動得手腳都不知如何安放的表現完全就是一個天上一個地下！

    “看來這家伙的背景果然不像他說的那么簡單！”馬騰想，對王勃這個公司的甩手股東，獨立董事，無形中便更加的重視起來。他雖然是富二代，在幾個創業伙伴中的地位也是最高，其他幾人都以他為首，但是和王勃這個靠自己的“聰明才智”短時間內迅速發家致富的富一代相比，自覺還是有所不如。

    馬騰以為王勃有一些他目前所不知的背景，王勃有背景嗎？有毛個背景！目前認識的人中，官最大的大概就是董貞的老爹，四方縣財政局的副局長董家耀了。他能在馬騰開的奔馳S320面前鎮定自若，當然是有原因的。

    前世的他，雖然連一輛Q。Q車都沒擁有過，但是坐過的豪車，卻也不少，什么奔馳，寶馬，路虎，奧迪，甚至法拉利在他07年去拜訪法國某個客戶的時候，也過了把干癮。奔馳S320在1999年的大陸當然是當之無愧的豪車，但是這年代的奔馳，中控連快液晶屏都沒有，王勃瞅了眼檔位，排擋桿那里D檔還有1、2、3、4，原來是個手排，連自動擋都不是，再怎么豪，也豪得有限！

    回公司的路上，兩人一路閑談。馬騰不是一個善談之人，所以，大多其實都是王勃問，馬騰答。而通過這種“問答”，王勃由此得知了不少他前世所不知道的有關馬騰的信息，比如，馬騰從深大計算機系畢業后并未一開始就創業，而是進了潤迅，一家提供綜合通信服務，和中國電信有很大往來的公司，他在里面主要干互聯網傳呼系統的研究和開發。之后在1995年成立了一個類似于BBS的小網站Ponysoft。最后，便是在1998年和張東兩人一起建立的騰訓公司，然后過去的一年中，李唐，李曉波，陳斌等人又陸續加了進來。對于目前騰訓面臨的困境，馬騰并未多聊，包括前幾天公司收到“美國在線”律師函的事，馬騰也一概未提。王勃能從其口中聽出的，不外乎三點：

    騰訓的起步是艱難的！
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