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    不過，藥二讓趙迪的團隊修改了APP的功能，將其設計為同一個APP下兩種不同的掃碼后界面。一種是掃的校園單車的二維碼，這需要學生實名認證，必須輸入身份證號和學號雙重驗證，驗證通過之后，才能免交押金的使用校園單車。

    而今后投放到城市里的單車，則無需任何驗證過程，只需要繳納200元的押金便可隨時注冊使用。

    十所高校的聯(lián)系，在教育部門的推動下，進行的非常順利，沒費什么勁兒，就全部得到了校方的支持。

    三月底，首批單車已經(jīng)發(fā)貨，廠方為此在吳東特意設立了一個部門，用來協(xié)助啟宣單車的組裝和今后的維護。組裝當然是包含在訂單之中的，可是下一步的維護，則是另外一筆費用。

    五百輛輛單車，被統(tǒng)一為亮眼的明黃色，投入到了最先有此需求的吳東大學。

    單車一進大學，就吸引了許多學生的關注，如此扎眼的顏色，又如此統(tǒng)一的打上了啟宣單車的字樣，想不吸引人的目光都不行。

    而校方也很配合的進行了宣傳，除了廣播和通告之外，校園網(wǎng)里也鋪天蓋地都是啟宣單車的廣告，甚至于，藥二還印刷了許多宣傳頁，讓一部分勤工儉學的學生分發(fā)到各個班級，各個宿舍。

    幾乎沒有任何懸念的，啟宣單車在吳大校園里立刻就火熱了起來。

    那些買了車的學生，還故作不屑一顧的模樣，但那些沒有買車的學生，則是極其熱衷。

    光是投放當天，就有一千多個學生通過了實名認證，不管是否使用過啟宣單車，但已經(jīng)成為了啟宣單車的用戶之一。

    四月一日愚人節(jié)當天，當啟宣單車第二批五百輛單車進入到另一所高校中的時候，吳大校園里，啟宣單車APP的下載量已經(jīng)突破了六千，而實名認證過的學生也已經(jīng)達到了四千多。想必，用不著等到十所高校全部鋪滿，注冊人數(shù)就能輕易的突破三萬。而等到整個十所高校全部試投完畢，將會是第二輪新的投放。

    啟宣對每所高校單車的投放量，暫時被定在了一千輛。
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