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    五月中旬的季節(jié)，晚上七點二十的時候，天色還沒有全黑。

    帝都依舊霧霾重重，落山的太**本無力將其余暉穿透霧霾，只在西邊留下了一抹火紅。

    新聞聯(lián)播之中，播音員十年如一日的聲音在緩緩敘述，民營企業(yè)開始承擔起更大的社會責任。

    然后，是那位老人的講話，短短一句而已，卻把綠色出行的意義拔高到另一個層次。

    播音員的聲音在繼續(xù)，不偏不倚的介紹城市單車的概念，簡潔明了，卻把手機刷二維碼，下載APP，手機支付繳納押金，然后一元半小時的收費，以及隨借隨還再不需到指定地點取車還車等等要點說的明明白白。

    一個全新的出行方式展現(xiàn)在全國人民面前，大家都知道了，有了這種名為城市單車的交通方式，他們從家里到車站將無需再步行，順便還可以進行小量的運動，起到健身的功效。

    關鍵是這種出行方式的便捷，只需要下載一個APP，就可以看到附近哪里有單車，刷一下二維碼就能夠?qū)⑵潋T走，上鎖之后就結(jié)束計時，并且可以隨時退還押金，押金的退還也只需要最長二十四小時就能夠到賬。

    這個時代，看新聞聯(lián)播的人其實并不多，但這表示一種態(tài)度，尤其是來自于上層的聲音，那位老人將此表述為替政府排憂，替人民解難。

    毫無疑問，在未來數(shù)日之內(nèi)，各大傳統(tǒng)媒體都會對此競相報導，而和新聞聯(lián)播不同，那些傳統(tǒng)媒體雖然也受到篇幅所限，但遠比新聞聯(lián)播要寬松的多，他們可以用更多的版面去報導此事，并且他們不會憚于直接寫出啟宣的名稱。

    無論是媒體工作者，還是普通老百姓，只要看到了這條新聞的人，都對這個城市單車的項目產(chǎn)生了很大的興趣。其實很多人都接觸過更原始的城市單車，但那是政府主導的有樁單車，跟這種隨借隨還的方式不啻為天壤之別。

    而除了這些人，在帝都這座城市里，愛投工場的傅建輝、沖拜科技的創(chuàng)始人曹沖、以及新聞里出現(xiàn)的logo的所有者啟宣單車的所有員工，都在密切關注著這條新聞。

    大家表情各異，心思不同。

    傅建輝關注的是這個新聞對城市單車這個項目的促進，關鍵是那位老人的講話，拔得太高了，今后這個項目在很長一段時間內(nèi)，會走的很高。

    而曹沖在聽到新聞里用的詞是“城市單車”而非“共享單車”的時候，已經(jīng)是心如死灰。再當他看到滿眼的明黃色，以及新聞里演示如何使用這款單車的畫面之時，尤其是啟宣單車四個變體字出現(xiàn)在單車前杠上的時候，曹沖徹底的泄了氣，一屁股坐在椅子上，眼神發(fā)呆。

    他終于明白了，石磊那句“還是等后天新聞出來了再說這句話吧”是什么意思。

    合著，被撤掉的只是沖拜的采訪，而石磊表面上說不接受采訪，可這比采訪還要給力。
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