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    進入五月，天氣開始漸漸熱了起來。

    這大半個月來，石磊一直都在吳東休養(yǎng)，過著除了吃就是睡的日子。

    他也的確該好好休息休息了。

    不過，人在休息，石磊卻并沒有放松，他手里還掌握著過百億美元的資金，他必須讓這筆錢運作起來，否則，自主資金的意義又在哪里呢？

    思考了半個多月的結(jié)果，是石磊決定讓自己從一個互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)者，變成一個徹頭徹尾的投資人。

    啟宣已經(jīng)開始了IPO之路，打算在國內(nèi)上市，雖然石磊依舊是啟宣最大的股東，但是關于啟宣整個的上市之旅，卻都基本交給了企鵝去操持。

    在這方面，企鵝的CFO無疑更有發(fā)言權，哪怕是藥二，在這方面也絕對不如企鵝的CFO經(jīng)驗豐富。

    有這樣的一個人全面負責，啟宣的IPO之旅格外的順暢，當然，啟宣本身的價值也是人所周知的。

    由于企鵝和阿貍的強勢介入，國內(nèi)的共享單車市場一分為二，站在啟宣的肩膀上，企鵝無疑打了一次大勝仗，啟宣牢牢掌控著國內(nèi)共享單車市場百分之七十多的占有率，而阿貍只能甘居第二，只不過這個第二隔的有些遠，只有百分之二十多的市場。

    倒是還有極個別的小公司在堅持，可他們的堅持，加在一起也不過只有百分之一點幾的市場占有率而已。

    而海外市場方面，啟宣則是絕對的巨無霸，哪怕隨著啟宣模式的推廣，國外也開始有人模仿這種模式創(chuàng)業(yè)。

    至少在歐洲和澳洲這兩大市場之上，啟宣都占據(jù)著九成以上的市場占有率，澳洲更是接近百分之百。因為澳洲人著實素質(zhì)堪憂，如果不是啟宣澳洲跟政府的信用體系掛鉤，根本就不可能征服這個市場。這導致了在澳洲想要進行相同模式創(chuàng)業(yè)的共享單車企業(yè)，幾乎都是面臨剛出世就等待死亡的尷尬局面。

    在這樣的大型利好之下，魏星月又主動請纓，想為啟宣打開北美市場，直接導致啟宣的上市估值，又上漲了很多百分點。

    根據(jù)投資圈的預估，啟宣上市之后的市值，至少也會達到一千兩百億以上，但是跟企鵝的CFO開過會之后，他們表示，如果只有一千兩百億，也就算是上市這個最后的融資失敗了。

    企鵝的CFO信心高漲，他表示，啟宣上市之后，市值至少也在一千六百億附近。
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