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    趙敏是唯一的觀眾，只能在一邊靜靜看著，幫不上忙，也無法插嘴。

    改造火星，第一步就是讓火星內部磁場發動機重新工作。

    完成這個條件，必須有足夠強大的能量，去喚醒火星的液態層，讓火星地幔的液態層流動起來，星體溶鐵水，流動，與地核的固態金屬球發生摩擦和沉降對流，從而激活火星磁場。

    火星有無磁場，是改造是否成功最基礎的條件。

    若沒有星球磁場，火星大氣就無法抵擋太陽風與宇宙射線的摧殘，無法創造符合地球生命長期生存條件。所以改造符合地球生命生存的行星，必須啟動星球磁場，然后才能進行下一步的改造，否則一切免談。

    為激活火星內部的液態層，陳默準備多種方案，目前主要實行兩種。

    一種是小行星撞擊，一種是‘行星炸彈’。使用行星炸彈是備用方案，現在正在執行第一種小行星撞擊的方案。

    想要用小行星撞擊，實現激活火星磁場的條件，最重要的是撞擊的小行星質量足夠大。

    陳默現在技術充足，但目前的制造條件不允許他制造那么大的發動機，去足以推動搖動火星地幔的小行星。所以陳默需要另尋他法，來推動足夠啟動火星磁場的小行星。

    最終確定一種相對簡單的方法。

    碰撞法。

    一個簡單的動能模型。

    利用推進器，給質量較小的小行星A安裝發動機提供加速度，加速到足夠大的速度，產生足夠大的動能，去撞擊質量大的小行星B，讓撞擊后產生的小行星C軌道發生偏離，偏離到與火星引力交集的軌道上，在軌道運動交集時，被火星引力捕捉，從而撞擊火星。

    模型看起來簡單，但實行起來需要顧及的條件很多。

    首先要計算火星公轉軌道，小行星偏離軌道后，兩者公轉軌道必須有交集，而且是同一時間，同一位置的交集。這要考慮兩顆小行星和火星之間的距離和位置，確定碰撞后，小行星與火星在同一時間到達同一位置，否則就需要等多年以后才有可能碰撞。

    然后就是小行星動能的計算，兩者碰撞，若動能不足，結合的小行星C，軌道可能達不到預定的期望。若動能過大，軌道偏離過大，也同樣不完美。

    小行星的軌道偏離多一分，少一分，都可能造成兩者軌道交集相差千萬里。在宇宙這個空間內，一厘米的軌道改變，在足夠遠的距離運行后，距離會相差很大。

    相當利用兩個小行星，在宇宙空間中打一桿臺球，火星就是那個‘洞’。

    陳默必須一桿進洞。

    方法確定，陳默在探索2700多顆小行星，確認小行星的密度和質量后，經過量子計算機周密的計算和模擬，建立上百萬個改造模型，最終才選擇最優解，確定‘玉米’小行星和‘點火器’，拿到現在的改造方案。

    雖然麻煩，但這是最簡單的方法。
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