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    折騰的時間太久，一直到他們離開的時候才把第一條視頻發布到多個自媒體平臺上。

    這視頻是偉哥他們自己拍攝的，用來專門試水。

    楊叔寶本想追蹤一下反響，可是他訂的藍星6豪華游艇到貨了，游艇在德班港下水，他得帶人去德班接收。

    訂船的時候沒有帶上妮可，接收的時候就必須得帶上了，妮可可是這船的女主人。

    楊叔寶還帶著麥森和張金杰，他們用來開游艇和幫他辦理各種證件，接收游艇的過程還是挺復雜的。

    還好，游艇中心能量很大，他們幫忙引導，楊叔寶很順利的拿到了船舶所有權證書。

    游艇下水之前要命名，廠商特意安排了兩名油漆工等待著給它刷船名。

    楊叔寶和妮可早就把船名給商量出來了，就用保護區的名字，楊-佐羅號。

    按理說游艇的船舶所有權證書到手后他還需要去跟船舶社進行聯系，加入豪華游艇俱樂部，這個俱樂部跟標準銀行的白金會員俱樂部一樣，都是有錢人的社交場。

    楊叔寶了解了一下，這俱樂部對會員的意義就是提供聚會、增進人脈，不像白金卡會員俱樂部能提供多種服務。

    這樣他懶得參加游艇的俱樂部，辦好手續確定游艇可以出海后，直接開著游艇返程。

    與之前麥森借來的游艇相比，楊-佐羅號空間有所不及，但科技化程度更高、內飾更豪華，乘坐體驗要更佳。

    畢竟麥森當時借來的是一艘老游艇，下水時間超過十五年，對于游艇來說這么長的時間起碼已經完成了兩次更新換代，現在的豪華游艇跟以前的游艇在功能上已經完全不是一回事。

    妮可不是第一次乘坐游艇，但卻是第一次乘坐全新的游艇，而且這游艇算是屬于她的，乘坐自己的游艇自然有別樣體驗。

    她對開車有陰影，可是對駕駛游艇卻充滿興趣，在游艇里溜達了一圈熟悉過環境后，她跑進駕駛艙去跟麥森、張金杰一起學習起這艘游艇的駕駛。
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