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    英國Raleigh自行車，中文名為“蘭令”自行車，創立于公元1887年，至今已有130年歷史。Raleigh作為世界上最早量產的自行車品牌，其鳥冠狀的Raleigh徽章，也是世界上最知名的標志之一。早在20世紀初期，Raleigh自行車就已進入中國市場，因徽章圖案與鳳凰相似，故中國民間又親切的稱之為“鳳頭”牌自行車。

    洪胖子開心的分給邢宇5000紅包，這可結了邢宇的燃眉之急，為了自己的捷達mk2，邢宇可是把口袋里的錢都花光了，甚至都動了賣掉自己切諾基或者大眼的念頭。

    外觀件都買到了，裝起來沒有什么太大難度，可惜這個空氣減震確實有點難，找了當地幾家改裝廠都不能得到很好的調試，滿尼哥哪里是專門改越野車的，對于小臥車改裝是一直沒有參與過的。

    最后還是裴家豪讓邢宇找了一個外地手機號碼，他拿著打了個電話問了好長時間才得以解決的，但是當時邢宇已經沒錢了，需要的配件一直沒辦法訂貨，有了這5000，那可太有用了。

    邢宇也好奇為什么裴家豪非要一個外地手機才打電話，打給誰的，邢宇也不清楚。稍微問了一下，裴家豪不愿意說。也就算了，兄弟人很好，不愿意說的事情，還是不要追問了。

    本來計劃三天內完的mk2改裝一直拖延了一個多月。寬體的輪眉不合適，逼得裴家豪自己手工做了一個。不愿意使用雙大燈，一心想要四眼大燈的邢宇也是試了好幾種其他車輛大燈才找到匹配的。

    炭纖維的引擎蓋也買不到，只能忍痛把一個新的mk2引擎蓋開了口子，加裝上了一個通風口。

    在發工資的時候，看到提成。邢宇還是滿意的，這段時間每天兩個手機，5、6塊電池都能打的沒電。天天都在聯系業務，什么不懂的車，除了上網查就是沒完沒了的打電話。付出總有回報。

    到手的工資總算可以付清裴家豪的費用了。沒錢提車，邢宇也不好意思直接開車走人，都是自己兄弟，不能白干活啊，兄弟也要吃飯的。

    白色的外表雖然顯得很低調，但掩蓋不住他骨子里的透出的精致感。改裝圈子講究情懷和信仰，國內卻幾乎沒有mk2    gti，我們只能做選擇其他渠道去獲得。這是對信仰的堅持，是對情懷的記錄。

    當邢宇把車輛改裝歷程、試車報告。發到網絡論壇以后，一時間各種回帖都來不及看，通過各種渠道打聽到自己的電話的也是數不勝數。太多人都想要這臺車了。

    這也是愛好者論壇和一般賣車網站的區別。愛好者論壇遠比一般買車信息網站純潔的多。

    當愛好者論壇里大家看到一臺用心改裝的車輛時，都會祝賀改裝成功，詢問改裝數據，改裝心得，也有人會問是否出售。

    出售？販賣自己的信仰和情懷嗎？邢宇沒想過出售，也覺得不會有人給的起自己心里的價位，信仰和情懷是無價的。

    多年以后邢宇在網絡上看到依然有人再改mk2的時候，不禁想起以前的自己，是什么時候自己忘記了初心，開始

    改變，甚至一度打著情懷信仰的名義去摟錢的呢？

    這里給大家教一個經驗，一般汽車論壇里如果售車id是才注冊沒多久的，多半不靠譜。注冊很久只發賣車貼，電話還經常換的，一般也不靠譜。

    張峰陽也愛死了這臺捷達，坐在里面久久不愿意下車，一直追問著要買。還說自己老爺子有臺老捷豹，可以拿來和邢宇換，那是他老爺子的私家一手車，保養的好的很。

    坊間一直有個段子：又土又豪開寶馬，領導奧迪有司機，大老板們坐奔馳，文體大佬有捷豹。

    “看不出來啊，家里有貨呢，張峰陽。沒聽說過你家還有太捷豹啊，賣不賣？”邢宇也是調笑到，還時刻不忘記拉業務。

    以前4S店最合格的業務就是不管說啥，都能給你扯到業務上。
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