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    “媒體、平臺這些還是你們年輕人玩的好，你看邢宇開業的時候那個比基尼賣車，吸引了多少人去，打開本地網站都能看見那些小丫頭搔弄姿的照片，后面全是邢宇自己公司的標志。”章俊平先表達了自己的看法。

    “也不是只有年輕人玩啊，你和章利強兩個人也可以拍個小視頻嘛，你們兩個人說話跟講相聲一樣，拍個視頻來賣車，說不定還火了呢。”邢宇嘴上沒把門的，說完就后悔了，章俊平和章利強前一陣也分家了，現在是兩家公司了。

    “你利強哥，有自己的想法早不跟我玩了。”聽到邢宇說這些，章俊平又有一點小傷感。

    天下事合久必分，分久必合。從來沒有不散的宴席。說道分家，在做的那個沒有一起出來共同闖天地的，現在都各奔東西了，一群人剛才還熱熱鬧鬧的聊天，現在說道分家的問題了，都有些沉默了。

    “我覺得團隊還是自己帶的好，好團隊不是挖來的，是打造出來的，團隊是一個公司共同成長過程打造出來的。”看到在座的有點沉默，邢宇又提出新的話題。

    “打造一個團隊太累了，從白紙培養出來了，也容易被人挖走，還不如去挖，沒有挖不到的人才，只有付不起的誠意。”周偉民提出了自己不同的看法。

    “這是你們這樣土豪公司，才有的想法。你不缺錢，能用重金去砸這樣的人才。自己不想培養可以從張春哪里要啊，他們現在又在招募培訓的。”楊建也提出了自己的建議。

    汽車行業的人才多么的重要，這是所有車行老板都有的共知，團隊的默契，專業的知識，線上運營及服務流程，所有的環節都和人相關，近兩年汽車行業的展尤為迅猛，但也顯現出人才的缺乏。

    汽車行業本身是專業性較強的產業，對汽車知識的了解，對汽車維修的了解，對故障、事故、修復情況的了解。有一種說法，一個優秀的二手車評估師，不但是鑒定師，而且是很好的維修師。

    所以中國現在二手車專業評估師的缺口過3o萬，并且有資格證書的還不一定都是合格的，單說評估師我們就可以看出，汽車行業多么缺乏人才。

    汽車行業缺少的不僅僅是評估師，銷售、維修、接待、美容那個崗位不需要人才，一般公司身兼數職的人還少嗎？

    “人才有用不好用，庸才好用沒有用。”章俊平也提出了自己的看法：“不說別的，就說邢宇這樣的算是天才了，在我公司我也害怕那天把我的位子奪走了。”

    章俊平說完，還不忘拿著邢宇去開個玩笑。這又是老生常談的問題了，汽車行業想自立門戶太簡單了，有客源，資源的積累，你開一家幾十平方米的小門面也能做汽車相關業務，很多人在原來的公司學習到了相關知識，不是跳槽到更大的公司，就是自己單干了，邢宇也算是自己單干的代表人物之一。

    “我接受邦度時候，周龍已經在信車網上班了，我可不算是欺師滅祖啊。”對于這個問題，邢宇一定要解釋清楚的。
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