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    你別看隱秘禁令將這個世界劃分為了神秘側與普通世界，看似涇渭分明，好像真的是兩個世界的人一樣，但是大家都是人，還都在同一土地上生活著，這怎么可能真的就好像是兩個平行世界一樣兩不相干。

    掌握了超凡力量的神秘側人員在普通世界一般都有個表面身份，而且這個身份混的怎么也不至于太差，畢竟光是神秘側教育普及度百分之百就已經將他們與普通人拉開差距了，更別說還有超凡能力的加成了，大富大貴或許不容易，但衣食無憂，財務自由絕對不難。

    所以，神秘側成員在普通世界的身份也大都是貴族，鄉紳，新興工廠主，大藝術家等等之類的上流人士，再差也都是一些中產階級中的佼佼者。

    因此，你甚至可以簡單的將神秘側與人族掌權者之間劃上約等號，畢竟像戴安娜的哈爾德家族這么倒霉的直到今天才終于出了一個有巫術天賦的子女，這才獲得了進入神秘側門票的顯貴勢力真的不多。

    抽卡抽了幾百年，全都是毫無資質的垃圾n卡，憋到今天終于出了個ssr，這真的只能說一句命運弄人了，反正別的大家族最多三四代人就總能抽個保底的r卡啥的，雖然這垃圾資質也不值一提，但是起碼家族進入神秘側門票是有了，后續靠著家族砸錢總能養出sr甚至ssr卡出來的。

    總之，或許因為魔紋資質的問題，普通世界的一些頂級權貴不一定都是神秘側的人，但是神秘側的人卻幾乎都是普通世界之中的中上流人物，實際上掌握著整個人族的發展。

    面對即將到來的亂世，神秘側的人也一直在爭吵中，目前主流的分為兩派。

    一派比較激進，認為這既是挑戰也是機遇，他們應該更多的參與進入。

    而另一派則比較佛系，他們選擇了避世，覺得事不關己高高掛起。

    在這其中，避世派的人竟然還出乎預料的多，于是原本隱藏在普通世界居住的他們開始搬家進了三大主城，準備在這脫離俗世的三大主城之中尋找清靜并躲避即將可能到來的戰亂。

    這就直接導致了三大主城現在房價飆升，一地難求，擴建速度遠遠跟不上需求。

    就比如這神秘側的都城，穿梭于蓋亞的列車都市——艾斯塔忒。

    三百多年前蒸汽之神創造出這座穿行于靈脈之中的移動都市的時候，艾斯塔忒只有十五節車廂城，而直到是十六年前，三百年的發展，車廂數也才擴建到了五十節。

    可從十六年前的帝國崩潰之后到現在，艾斯塔忒的車廂數已經有了99節，第100節車廂城這才建造了一半了，可100號車廂城上的地皮卻已經全都被搶購一空了，甚至連尚未開始建造的101車廂，102號車廂都已經有人開始預訂了。

    不過，不管怎么說，整個艾斯塔忒最繁華的地段依舊是一到七號車廂城，因為這幾座車廂城是整個列車都市的車頭，是動力來源，自然是地位特殊。

    只可惜這七大車廂城的地并不是有錢就能買到的，還需要一定的地位與權勢，作為巫師協會的大本營，這七大車廂城分別屬于七賢者，往往只有賢者的嫡系派系成員才能在這七大車廂城中生活。

    天空航道之上，一輛華貴的天馬車橫行霸道著。

    車內，默林躺在沙發上，饒有興趣的看著面前魔法屏幕上顯現出來的車外景象。
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