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    蕭鵬解釋道：“準確的說，‘黑鯰魚’是我介紹給雷蒙的。不過他也爭氣，成了雷蒙的關門弟子。我這車場建好后其實希望雷蒙來幫我的，但是因為一些私人原因，他不能離開，所以就讓‘黑鯰魚’來幫我了。幸虧‘黑鯰魚’在房車上面的技術還是讓我比較放心的。剛才我們開的這輛GTR就是他的作品。”

    讓托德和海老哲以及黑鯰魚握手后，對蕭鵬道：“蕭先生，你說你的車場是在盈利，是因為卡丁車場還是因為會員多？”

    別小看卡丁車，以為那是小孩子玩的。幾乎所有的F1賽車手都是從卡丁車手入行，取得好成績后再加入F3最后進入F1。想拿F1駕照，卡丁車可以說是必經之路。

    蕭鵬苦笑道：“我們都知道卡丁車是賽車的基礎，但是我們華夏人有多少人舍得讓自己孩子玩車？又花錢又危險。所以我這里的卡丁車學員并不多，也就幾十個?！?

    “那你怎么說你這里是在盈利呢？”讓托德不解。

    蕭鵬笑道：“我們賽道上跑一圈？”

    阿爾芒聽后臉都白了。他可真不想再來一次了。

    讓托德反應比較快：“不然這樣吧，讓我開車體驗一下好么？”

    蕭鵬點頭：“猛子，準備好參觀車，我陪讓托德先生跑一圈?！?

    讓托德開著車剛跑上賽道，就覺得有什么地方不對了：“蕭先生，這里怎么這么多廣告？”

    大家看賽車比賽的時候，賽車道兩旁都是廣告，像世界公認的四大比賽之一的F1比賽，每次車場邊上都有數不盡的廣告，賺取了巨大的廣告費。但是這些廣告費卻跟車場無關，費用是歸國際汽聯，然后拿出所有廣告費的60%按照比例分給各個車隊。（關于60%這個比例不確定，原來是20%歸車隊，后來各個車隊因為這事情非常不滿鬧得不可開交，后來對外聲稱是改成了60%，但是具體多少仍然不得而知）

    一般來說，沒有賽事的時候，車場里的廣告是不多的，只有少數的老牌賽車場才有長期贊助商，那也不能像這里這樣，乍一看起碼就有幾十個贊助商了。而且看起來還都是很多歐洲老牌財團的廣告。

    蕭鵬笑道：“你也說過，我人脈還不錯，不少朋友都愿意相信我，愿意在我這里投放廣告?！?

    讓托德都快聽了很是無語，你這里都沒有什么賽事，在你這里投放廣告，那不是拿錢打水漂么？只能說他們有錢任性！如果所有車場都這樣能接到廣告贊助，那今后F1比賽現場的廣告費不都打水漂了？

    “你這賽道真的太漂亮了?！弊屚械掠芍再潎@道：“現在這樣的森林賽道真的是越來越少了。我一直想問，你這賽道是開墾了一片森林么？你們華夏的基建真的很厲害！不過這樣破壞森林是不是和你們華夏現在的環保政策不符合？”

    蕭鵬解釋道：“哦，讓托德，你誤會了，這個車道原來都是平原荒地，這里的森林都是我后來種上的?！?

    讓托德笑了起來：“蕭先生，你別逗我玩了，這里森林都是成年大樹，至少要十幾年成長才能長成現在這樣子吧？”

    蕭鵬笑道：“其實這里的植被，有六成是從倭國進口的成年樹木，比如橡樹之類。其余四成則是我讓人種植的各種各樣的果樹?！?
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