第(3/3)頁 而這會(huì)的直播畫面也在全市的賽車圈里實(shí)況直播。 剛才陳平展現(xiàn)的翹龍頭,著實(shí)火了一把,讓不少人激動(dòng)萬分! 這可是七年沒出現(xiàn)過得世界級(jí)起步方式了! 甚至,不少人開始好奇的打探,今天跟蔣飛比賽的人是誰。 但是,三分鐘過去后,陳平依舊被蔣飛甩在后頭一大截。 不少人慢慢的開始懷疑自己的想法,是不是猜錯(cuò)了什么? 就這車技,完全就是起步的賽車手啊,毫無技術(shù)可言。 范沖也看的失望了,搖了搖頭,起身準(zhǔn)備離開。 看來自己猜錯(cuò)了。 可是,突然,有人高喊:“夾彎!五連夾彎!” 龍巖山可謂是“九曲十八彎”,五連夾彎這一環(huán)節(jié)成為了龍巖山比賽最有看頭的看點(diǎn)! 五連夾彎的甩尾風(fēng)險(xiǎn)比一般的急彎要多,因?yàn)橘愜嚱?jīng)過五連夾彎的時(shí)候,必定是一次急彎,一次直道,要不斷的加和減,而且,漂移的幅度要大得多! 在這樣的彎道,稍有不注意就是車毀人亡! 所以,就算是蔣飛這樣省賽冠軍,在夾彎,也都是放緩度,采用 最簡(jiǎn)單的橫向漂移。 雖然耗時(shí),但是安全。 而大多數(shù)車手,在這樣的彎道,連橫向漂移都做不到。 范沖又坐了下來,看數(shù)據(jù)分析師說了幾句,道:“看看蔣飛五連夾彎的時(shí)間和度。” 一眾人緊急的忙碌著。 專業(yè)的賽車助手,已經(jīng)通過對(duì)講機(jī)對(duì)蔣飛道:“飛少,我們測(cè)試一下你五連夾彎的時(shí)間和車。” 蔣飛聽到后,十分自信的回了好字。 現(xiàn)在,所有人的目光全都落在蔣飛身上。 想要看看他,能不能再突破記錄,創(chuàng)造一個(gè)全新的五連夾彎記錄。 兩百米! 一百米! 五十米! 嗡嗡! 法拉利跑車的馬達(dá)迅的飛轉(zhuǎn),出悅耳的轟鳴聲。 蔣飛自信的掛擋,踩剎,方向盤打死! 紅色的法拉利宛若一道風(fēng)一般,迅的橫向漂移,輕而易舉的過了第一道夾彎! 五秒零六! 新紀(jì)錄誕生了! 全場(chǎng)歡呼! 第一道夾彎,蔣飛以前用時(shí)七秒七八! 整整提高一秒多! 非常了不起! 但是,就在眾人歡呼雀躍的時(shí)候。 電子屏幕大畫面中,一道黑色的宛如閃電一般的車影,迅的略過畫面,跑過蔣飛的紅色法拉利,一下子甩開數(shù)十米!!! 第(3/3)頁