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    他當然知道這才只是第二、第三個彎道，依照保時捷718的起始速度和加速，完全不應該在這里被超過啊！

    怎么變成了保時捷被碾壓，不得不拼命追趕的泰勢？

    走！

    快點去看戲！

    有著這樣的想法，飛度車手也猛的一踩油門，往前面追去。

    如果俯瞰現在的晶港賽道的話，就會發現一輛銀色的銳志在賽道上飛馳，緊隨其后的是一輛保時捷718，接下來，飛度、寶馬、捷豹、三菱等車子都使勁兒的在后面追著。

    3號彎到5號彎之間，基本上沒有什么難度，4號彎面臨的也是一個大幅度的彎道，哪怕是沖上120碼，在沒有大量車子擁擠之下，也能保證比較安全的通過。

    過了4號彎，4號彎到5號彎之間，是整個賽道第二長的直線賽道。

    拼命追趕的保時捷718，也在5號彎的前面300米，一舉沖過了銳志，重新奪回了領先的位置。

    “耶！”

    車上的漂亮女人歡呼了起來。

    但年輕車手卻并沒有半點的放松。

    他有一些疑惑的看了看后視鏡，發現兩輛車子的距離已經越拉越遠。

    “奇怪。”

    他嘟囔了一聲，可也來不及多想，因為前面就是最復雜的5-12號彎了，不集中精力肯定不行。

    依照他對賽道的理解，在這樣的彎道上面，你還保持140、150的速度的話，簡直就是找死。

    哪怕是130碼的速度，也絕對是不行的，很容易就出事兒了。

    于是保時捷718開始了提前踩剎車，才好進入u型彎的谷底。

    隨即6、7號彎道都比較好過一點，可以緩慢的加速，并且保持。

    難中之難的還是8、9、10三個彎道，這種發卡彎最為湍急幅度最大，能保持90碼的速度順利沖過去都算不錯。

    只要過了10號彎道，他就敢用120碼的速度沖過最后兩個彎道，從而最終瘋狂提速，獲得勝利！


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