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    “這倒是。”曹平生笑著開了口，“國家搞基建，不計成本，我家那個縣根本沒多少人，修過去也永遠收不回本，但是國家還是搞，還是修，高速公路也是，高鐵也是，虧本也做，這點我是很佩服的。”

    “所以曹總，國家變成了基建狂魔，這帶來的經濟增長效益是擺在那里的，國家發展速度快，我們互聯網速度就不可能慢，您別怪我一天一個業務形態，我們這是跟著國家走！”

    “呵呵呵，行行……”

    見曹平生回答得有些敷衍，路瑤“嘖”了一聲繼續道：“真的是這樣，你們看約一百年前，也就是1913年，咱們剛剛結束清朝統治，那個時候大街上最先進的交通工具是什么？”路瑤說道這里故意停頓了下，目光將在座的所有人掃了一遍。

    “人力車。”此時蔣一帆開了口。

    “對！人力車！”路瑤的眼神亮了起來，“同年，千里之外的阿根廷首都，布宜諾斯艾利斯，它的一條地鐵正式通車，它也是南半球第一個擁有地鐵的城市，當時那條地鐵是木制車廂，這車廂成為了當時富強的象征。但是100年之后的2013年，布宜諾斯艾利斯宣布，淘汰一百年前的木制地鐵，而接替他們的新式地鐵，來自于100年前只能用人力車的國家，咱們中國！”

    路瑤的這番話聽得在場所有人激情澎湃，愛國熱情被瞬間點燃，仿佛現在所有的努力、壓力、拼搏、忙碌，加班、熬夜都能找到一個合理的理由——上坡路。

    為什么我們要變得強大？

    因為只有我們知道弱小有多可怕。ntent

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