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    7月3日。

    收購了大牛公司60股份的南洲公司，來到大牛公司之后，才發(fā)現自己被松下成義給坑了。

    因為從今年三月份開始大牛就處于快速擴張之中，盡管松下注資了一大筆錢。

    問題是這些錢都使用在生產線搭建和零配件上面，截止六月底大牛公司一共銷售了屠神者1和屠神者2，超過六十萬輛。

    單單是這銷售出去的六十萬輛屠神者，就讓大牛公司虧損一億五千萬華元。

    加上其他的支出，大牛公司三個多月就虧損了將近三億元。

    要是沒有電池爆炸事件和松下脫身的影響，以大牛的財務，至少可以支撐多半年。

    但是現在已經不可能了，質檢部門直接勒令大牛公司，召回所有的搭載了超級鋰電池的電動車。

    另外銀行也要求大牛公司提供可以償還貸款的證明，不然就要強制到法院將大牛公司申請破產。

    巨大的虧損，加上無法償還貸款，而澳洲股東根本沒有想救大牛公司的意思，因為他們已經了解到大牛電動車在市場無法和雷神系競爭。

    本來就被松下成義坑了一把，現在他們已經徹底放棄大牛公司了。

    何慶華看著法院的傳票，他滿臉苦澀。

    7月5日。

    當地法院正式宣布，大牛公司因為資不抵債，無力償還債務，進行破產清算程序。

    圍脖。

    “我靠！大牛涼了?”—一靠走天下

    “雷神一統(tǒng)天下！威武！”—雷神托爾

    “弱弱的問一句，我賣了大牛電動車，現在找誰賠償?”—上滬用戶365***47

    “上滬用戶365***47，你可以去找法律院試一試。”—秦皇漢武

    “秦皇漢武，你怕是石樂志，他過去找法律院，連個毛都沒有！”—石樂志

    “看來雷神統(tǒng)一電動車行業(yè)已經是大勢所趨了，就不知道他們什么時候進軍電動汽車?！薄A言帝

    網上熙熙攘攘，熱鬧非凡。

    而黃豪杰此時正在汕美步邊工業(yè)區(qū)，不過他不是在雷神電池公司。

    而是在另一個家公司里面。

    事實上為了強化對于雷神電池公司的管理，黃豪杰六月份將雷神電池公司進行了拆分重組。

    將雷神電動車廠單獨劃分出來，成為雷神電動車公司。

    而雷神電池公司以后，將專注于的電池生產研發(fā)以及銷售。
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