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    很快洪濤就得出結論，這座建筑物是個空間工廠，專門用來制造自律無人機。護衛艦以下級別的就在車間里組裝完成，超過這個體積的則采用模塊化生產，最后把半成品一塊塊運到上面的平臺，在外太空里組裝。

    這可不是洪濤亂猜的，有一堆無人機模塊已經造好了，正整整齊齊的放在上層平臺。旁邊還有類似機器人的設備，看樣子是要進行組裝作業。但不知道因為什么原因突然中斷了，就這么原封不動的擺了不知道多久。

    即便是一堆模塊，洪濤也能明顯看出成品的大致模樣和體積，要是沒有自己想象不出來的黑科技，空間工廠內部肯定容不下這么大的飛船，唯一的辦法就是在太空里組裝。

    不是吧還有這么大的引力子能量核心！制造車間再下一層才是這座空間工廠的精華部分，能源核心燃料倉庫生活區逃生艙一樣都不少。洪濤挨著個的搜索，大多數設備看著眼熟卻不知道是啥，直到進入能源核心艙里才總算懂行了一回。

    從星形排列的六個柱形容器看，技術和新羅馬聯邦生產的引力子發生器沒啥大區別，燃料倉里的氦氫氧同位素燃料也從側面證實了這一點。可是這里的發生器體積有點大，直徑得兩米多。

    新伊甸人的大功率能源供給主要來自三種模式，聚變發生器引力子發生器和反物質發生器。前兩樣都需要燃料補充，后者理論上需要，實際上加注一次基本就一槽爛了，更換燃料比新造一臺還難。

    聚變技術的歷史最古老，早在2000多年前，第一批太空飛船和空間站就是利用聚變技術制造出來的，至今為止烏魯克共和國的飛船依舊在使用聚變能量核心。

    使用成本低建造技術成熟能量輸出曲線平直且穩定高效是聚變發生器的優點，但這種相對古老的技術也有比較大的缺點，體積大容易失控。

    聚變發生器需要很龐大的冷卻系統來確保內部的富勒烯磁環不被融化，一旦冷卻系統遭到破壞又無法及時修復的話，那這玩意輕則燒毀一艘飛船或空間站，重則就是一顆大氫彈。


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