第(3/3)頁

    由于這條路上存在多股復雜勢力，準格爾人并未歸附滿清，道路缺乏水源，大量土匪出沒，因此不但歷時久，而且危險。加上戰爭影響，經常中斷。于是在尼布楚條約簽訂后，俄國人開辟了第二條道路，從尼布楚出發，經通古斯人居住地抵達額爾古納河，由額爾古納河經蒙古人領地行抵根河，再經巴爾古特人游牧區抵達海拉爾河，隨后溯扎貢河而上經達斡爾農民住地到達腦溫江，來到當時的腦溫城(齊齊哈爾附近)，此后轉向西南穿越草原，經山區過蒙古東南地區，前行至長城要塞喜峰口，再由此經遵化、薊縣、三河、通州到達北京。

    這條線路是在準格爾蒙古入侵喀爾喀蒙古之后開辟的，因為蒙古西北一帶商路斷絕了。

    還有一條中線，出現的最晚，卻發展的最快。就是所謂的中俄萬里茶道。在恰克圖條約簽訂后，俄國跟滿清在恰克圖設立了貿易點，從此商道就開始以恰克圖為中心，北邊一路都由俄國人控制，南邊則是滿清控制，貿易線徹底安全了。

    俄國政府一直試圖壟斷貿易，因為恰克圖政府貿易的利潤往往是整個俄國關稅的十倍甚至二十倍以上，但私人開始走私，他們避開政府的關卡，找到了一條更便捷的水路，從托博爾斯克走水路到達克拉斯諾亞爾斯克，在從這里到達伊爾庫茨克，繼續走水路到達恰克圖。中間最危險的是貝加爾湖的風浪，而俄國政府在1797年，修筑了環貝加爾湖道路，這條商道就徹底安全了。

    信使走的就是這條道路。使團卻選擇走西線，目的當然是為了偵查。但告訴俄國人說是順便勘察西線商道，看是否能開辟另一條中俄商道，俄國人對此很感興趣，畢竟一條商道就意味著源源不斷的財富。

    從歸化城出發，走西蒙古草原，直達過去的準格爾牧地，也就是伊犁以北的天山草原，顯然中國在對這條道路進行偵查，方便日后攻打伊犁。算是為解決滿清做準備，但是嘉慶現在偏安伊犁，不管是俄國還是中國，他都不想得罪，因此一路放行。

    但不管走哪一條線路，最后都是要到托博爾斯克的，這里跟俄國要塞秋明緊鄰，一直就是俄國出擊西伯利亞的前出基地，軍事和商業在某種程度上如此的相互依賴，真的很讓人感嘆。這大概就是一個十分古怪的現象，凡是愛好和平的農耕民族，往往都很排斥商業的原因吧。而游牧文化和海洋文化，卻把貿易看作是神圣的權力，恐怕也是因為貿易道路有時候就是軍事道路的原因所在吧。

    信使比使團晚出發了半年，當然不可能在托博爾斯克追上信使，而是利用俄國的驛站，繼續向西追趕，一直追到了莫斯科才追上了使團，這還是因為沙皇熱情的挽留使團在莫斯科參觀。


    第(3/3)頁