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    葉卡捷琳堡和車里雅賓斯克的地理位置之好，是天然的進出烏拉爾的通道，換成任何一個國家，這兩個地方都會形成城市。

    兩座城市都位于烏拉爾山東麓，可這座烏拉爾山有歐亞分割線的名聲，但實在是太對不起分割線的地位，簡直就跟丘陵似的。尤其是葉卡捷琳堡和車里雅賓斯克這一帶，地理上劃歸中烏拉山段，從休戈爾河向南伸展至烏法河，長322多公里；除了最高峰中巴塞格山高994米外，其他山高很少超過488米。所有的山，頂端都很平整，少有孤立的山丘露頭。

    因此中烏拉爾山這一段，好似一個大的出口，在平均高度低于500米的情況下，山脈寬度卻有40到150公里，真的很難稱之為險阻。

    葉卡捷琳堡和車里雅賓斯克就在這座山上，說是東麓，但山脈寬度幾十公里，其實就坐在山脈中，而且地勢平坦。

    兩座城市能夠脫穎而出，當然不止因為地勢平坦了。最重要的是水利，兩座城市都靠近河流。而且城市兩側有一東一西從烏拉爾山脈發源的兩條河流，這就非常巧合了，一座山兩條河流，一個在東麓，一個在西麓，山中一座城市，就將兩條河流溝通了。比例尺稍微低一些的地圖上，甚至無法區分兩條河流，會被人誤以為是連通的河流呢。這意味著從歐洲逆流而上，可以直接從這兩座城市進入西伯利亞的水道。

    這就是兩座城市脫穎而出的原因，他溝通了西伯利亞和歐洲水系。

    葉卡捷琳堡東側是伊賽特河，這條河就從葉卡捷琳堡市中心流過，是城市最大水源，河流最后匯入托博爾河，最終流入鄂畢河。西側是丘索瓦河，這條河就直接通往彼爾姆，在彼爾姆匯入卡馬河，卡馬河最后匯入伏爾加河，伏爾加河直接連通莫斯科。車里雅賓斯克東側是米阿斯河，這條河流入伊塞特河，西側是烏法河和烏拉爾河，溝通烏法之外，也是匯入卡馬河，跟伏爾加河水系溝通，烏拉爾河直接流入里海。

    由于這種地理位置，讓中國軍隊可以一直沿著河流進攻，一直打到莫斯科。雖說不是所有的河流都可以通航，可大船無法通航，小船、木筏就足夠了，人沿著河岸走，貨物在水上走，這效率跟人吃馬喂的陸路運輸就不一樣了。

    只要沿著河流，物資補給就有保障，前提是不受到俄國人的騷擾，拿破侖就是沒解決這個游擊隊的問題，結果在俄國栽了跟頭。拿破侖血淋淋的例子，大家不可能不吸取教訓，不提周瑯一直就對后勤最為關心，中國軍事學中最重要的就是要糧草先行，這個先行并不意味著一定要讓糧草走到前邊，而是一個重視程度，因為歷史上太多因為糧草不濟而失敗的例子了，這個觀點極為普及，因為經過戲曲、說書的加工后，三國演義的受眾很廣，其中諸葛亮六出祁山，哪一次不是因為糧草問題而退兵的。

    所以周瑯要求軍隊打下烏法和彼爾姆之后，就停止前進。利用控制的水路籌集足夠的物資，等在這里集中了足夠多的物資后，然后再前進，這樣俄國人的堅壁清野戰術就沒什么作用了。

    庫圖佐夫是一個老江湖，街上打野架的小流氓都知道，不要被別人的節奏牽著走，要掌握主動權，庫圖佐夫當然知道要主動出擊的道理。一旦中國軍隊按照自己的節奏，不是大步追擊俄軍，而是確保給養之后再行動，庫圖佐夫一定會試圖打亂這種節奏，反攻上來。

    防守總比進攻容易，堅守自己容易控制的地區，消耗俄國人的有生力量。

    可這并不是周瑯反擊庫圖佐夫的辦法，因為這只是不按照庫圖佐夫的計劃走而已。
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