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    孫大圣還是嘗試剛剛的防守方式，提前撲防。只可惜，布澤爾也到了他的身旁，德隆輕松抽身而出。

    科比一直注意著孫大圣這邊，看他被擋，也是第一時(shí)間繞到了另一側(cè)去堵截德隆。

    科比及時(shí)換防，加索爾也可以繼續(xù)跟著布澤爾，讓他跑不出空位來。

    以布澤爾的得分手段，站穩(wěn)了腳的強(qiáng)打從來都不是他擅長的進(jìn)攻手段。

    只要能阻止他往籃下的跑動(dòng)中拿球，基本也就防住了一半。

    德隆被科比堵住，先是朝著布澤爾看了一眼，沒機(jī)會(huì)傳。

    迅速朝著布魯爾看去，正好在空位，可他沒在第一時(shí)間傳球，他看到空位的布魯爾時(shí)，孫大圣也成功換防到了布魯爾的身前。

    布魯爾也沒了機(jī)會(huì)。

    德隆只能強(qiáng)打。

    有一說一，他的噸位在這擺在，處于移動(dòng)中的他跟輛小坦克似的，就算是二號(hào)位的科比，跟他糾纏在一塊也顯得有些吃力。

    不過好在是攔了下來。

    德隆往外跑，看著是想要重新組織進(jìn)攻。

    德隆的耐心在一號(hào)位是完全足夠的。

    湖人隊(duì)整個(gè)防守陣型隨之往外擴(kuò)。

    可就在這個(gè)時(shí)候，德隆突然轉(zhuǎn)身將球往著籃下吊了過去，一直沒什么動(dòng)靜的“ak47”不知道什么時(shí)候到了籃下，順利拿住了這個(gè)球，完成了上籃。

    靠！

    該死的！

    差點(diǎn)啊就！

    觀眾席上看著爵士隊(duì)這個(gè)突然的進(jìn)球，一陣惋惜，畢竟剛才他們已經(jīng)阻止了“新猶他雙煞”之間的配合，眼看就能防下來了，沒想到會(huì)被這么進(jìn)了球！

    斯隆在場邊看著德隆跟基里連科的這個(gè)配合，滿意地點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    這就是他為德隆量身打造的ucla跑位體系，這個(gè)進(jìn)球并不是德隆發(fā)現(xiàn)了基里連科這次出色的跑動(dòng)，他沒有這么好的視野。

    德隆的這個(gè)傳球是因?yàn)轶w系要求基里連科在這個(gè)時(shí)候進(jìn)行空切。

    簡單的說，ucla跑位體系會(huì)給爵士隊(duì)場上其他三個(gè)球員固定的幾條線路進(jìn)行跑位，每一個(gè)回合，他們基本上逃不脫這幾個(gè)點(diǎn)位，只要德隆將這些點(diǎn)位記熟，便可以完成類似剛剛他跟基里連科這樣的配合。

    當(dāng)然，每一場比賽的跑位基本上是不固定的，這也使得ucla體系略顯復(fù)雜，即便研究透了，也不可能直接看出來這幾個(gè)球員這場比賽的點(diǎn)位是哪幾個(gè)點(diǎn)。

    況且，這套跑位體系服務(wù)于德隆威廉姆斯跟布澤爾的擋拆，如果太過專注于防守其他人的點(diǎn)位，這兩個(gè)家伙之間的擋拆就會(huì)變得更加棘手。

    總而言之，這套體系很強(qiáng)！
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