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    等到他把衣服都洗完后走出浴室，休和蘇珊還在那里看的津津有味，楊萌找了根繩子拴在暖氣旁邊，把洗好的衣服都掛在上面后長出一口氣：“我抽根煙不介意吧？”

    結果兩個人看的太入神了，根本就不理他。

    楊萌搖了搖頭，早知道是這樣應該讓他們拿回去慢慢看去！

    他點上一根煙深吸一口，你們不跟我玩我跟兩個金雕寶寶玩！話說這玩意長得還真快，一個星期而已，就已經從‘小白鴿’變成大老鷹了啊。

    結果他剛把兩個金雕抱出來，休的眼神就變了：“這就是那兩只金雕？不是白色的么？怎么長這么大了？”

    楊萌從旁邊拿出一個布袋：“這是他們換下來的所有的羽毛。事實上金雕長得很快，四個月的時候幾乎就能長到成鳥大小。接下來它會越長越快。不過長得大歸大，想要會飛還早著呢。”

    他說完后伸出雙手，兩只金雕一左一右跳到他的雙手上：“但是蹦蹦跳跳的還是沒有會的。”

    “哇哦，你的寵物讓人羨慕。”休由衷說道。

    楊萌笑而不語，沒錯，男人就是這么虛榮。他轉移話題道：“倒是你們，怎么會來沙俄的呢？”

    蘇珊解釋道：“其實剛才那些都是我和休的同學一直邀請我們來沙俄玩，問題我們一直沒有時間，現在有時間了就過來玩一下，他們說這里滑雪比阿爾卑斯山還棒我們就過來了唄，沒想到在這里竟然遇到你了！”

    楊萌想了一下問道：“你們怎么不坐飛機來？如果我沒記錯從莫斯科過來坐飛機道伊爾庫茲克不就好了？”

    休微笑答道：“反正我們不趕時間，所以是坐火車來的，參觀一下貝阿大鐵路沿途的風光。真的很美。”

    得，又是一條‘尸骨之路’，

    貝阿大鐵路全稱是貝加爾-阿穆爾鐵路，全長四千多公里，是世界上第一條在凍土帶上建成的鐵路，一百多年前就開始修建，開始是修建到西伯利亞。

    沙俄的發展和這條鐵路是分不開的：當年西伯利亞只有二百萬人口，結果鐵路修好后大幅度刺激了西伯利亞的人口，鐵路建成后沒幾年，西伯利亞就有了千萬人口，把西伯利亞那邊的煤礦業、農業、木材加工業等等都開發了出來，沙俄的經濟發展一躍千里。

    沙俄占到了好處后又開始繼續修這條鐵路，直接又修了三千多公里的新修段直接到了太平洋！修這段路用的就是犯人和戰俘，后面修的路就有軍事目的了：他是繞著兩國邊界修的。

    事實上到了今天，沙俄大幅度裁兵之后依然保留著‘鐵道兵’這個兵種，這恐怕也是全世界最后一支鐵道兵部隊。由于這條鐵路到了今天很多配套工程仍未完工，所以還有很多犯人要參與這里的建設！

    不過現在這軍事目的倒用不太上了：隨著前蘇解體大量沙俄人都坐鐵路回到了莫斯科，整個遠東大量城市都被廢棄，幾乎都沒什么人。

    現在的貝阿大鐵路成了整個沙俄最美的一條鐵路風景線，說點兒奇特的事情：盡管貝阿鐵路需要穿越貝加爾山等一系列大大小小的山脈，但是新修的三千多公里鐵路線上僅有四個隧道！還都是那種非修不可那種。
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