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第347章 一條新航線-《留里克的崛起》


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    糧食、蔬菜、亞麻,以及一大堆亟待移民的人口,小小的古爾德島幾乎達到它所能承載的極限。

    幾乎所有的木屋里,都堆砌著大量的物資。被收攏的孤兒,已經達到了一百人的規模。

    留里克手里掌控著的可不單純是五十萬磅的麥子,由于古爾德又差人從別的部族購買了些,麥子總量已然逼近六十萬磅。這還僅僅是麥子,需要運輸的蔬菜也超過了三十萬磅。

    眾多的人員、物資,其總量已經完全超越了古爾德能夠組織船隊的極限。

    早在購買糧食之際,大家就確定此次絕無一次性就將物資盡數拉回羅斯堡的可能性,然真的到了即將啟程的關頭,所有人倍感壓力。

    留里克和古爾德都不想繼續拖延時間,因為氣候是一天比一天冷,每過一天,就比前一日更接近寒冬。

    唯一讓大家感到欣慰的是,暫時整個地區還沒有遭遇秋雨的襲擊,守住大量物資的羅斯人,正面對著一個極為關鍵的運輸窗口期。

    計劃的返航之日就定在九月三十日。

    日子還沒到,大量的船只已經密集地擠在古爾德島,最為繁忙的碼頭,水手、傭兵,乃至干脆就是羅斯戰士,他們盡數化作搬運工,開始如螞蟻搬家一般,將裝滿燕麥的麻布口袋,奮力扔進貨船的艙室。

    羅斯人擁有的貨船,完全是梅拉倫造船匠打造出來的型號。它們有著一根拼接的厚實龍骨,亦是有著敦厚的體型。

    按照它的設計,商人們比較公認的安全載重都是在八千磅上下,也就是折合三噸多一點。它當然可以加大載重,就是每增加一磅,航行的危險也就多一分。

    超重帶來吃水更深,亦是使得船只的航速、靈活性都得到衰弱。

    這還不是最要命的,當它吃水過深,觸礁的風險就更大了。

    所有的漁民普遍對廣袤的大海有一種恐懼,只有那些有意冒險捕鯨,以及組成船團組隊撈鯡魚者,才會頂住壓力奔向遠海。商船、漁船都喜歡倚靠海岸線航行,他們樂意在眾多的島嶼箭穿梭,所謂每每都能看到陸地,內心多一分安全感。殊不知,島嶼愈多暗礁愈多,超重的船只自古以來都是容易觸礁。

    作為商場老油條的古爾德何嘗不知道這一點,但他也清楚自己已經別無選擇。

    留里克基本是所有貨物的主人,古爾德的財產只占其中的一小部分,偏偏自己的人還要承擔運輸的重任,肩負巨大的責任,他要冒險,亦是要保證平安,矛盾之下他只得希望留里克提出一些方案。

    如此窘境下,古爾德自詡最好的免責辦法,就是讓貨物的主人確定一條航線。他也有意聽從勇敢的阿里克提出意見,畢竟論及遠海航行,比起這個年輕人更有經驗的人幾乎沒有了。

    每一年的返航,古爾德都要例行著急返航船隊的主要人員,聚在一起開一個關鍵的會議。

    今年,由于兩位羅斯首腦級人物的參與,它變得更為重要。

    那是一個寒冷的傍晚,古爾德島議事廳里,在彌漫的烤肉香氣中,氣氛更顯火熱。

    最尊貴的人當屬留里克和阿里克,卡洛塔這個姑娘引起身份,也坐在了關鍵的位置,哪怕她不會發言。

    一些社會地位不高的技術人員也來了,他們是造船匠霍特拉、裁縫作坊之主佛德根,此二人與他們的眷屬,也將構成一支船隊,加入到羅斯人的大船隊中。

    歡愉的氣氛無法打消古爾德的有仇。

    今晚,所有由他庫存的烈酒徹底被搬出來,很快,整個議事廳酒香四溢。

    吃了些肉和痛飲一瓶烈酒,古爾德正在興頭,他用粗壯的雙手使勁拍打一番桌子:“大家都注意了,都聽我說說。”
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