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    中華民族一直是一個堅韌的民族，這一點不管是在以前到后世，還是從后世到以前，父輩們一代一代的傳承，將這種品格發揚光大。

    兩千年后，有人把共和國的公民稱為中國人，稱為唐人，稱為華夏子孫，稱為龍的傳人。但流傳最廣，同時也最被世人所認可的，還是那個稱謂——漢人。

    如果你不信的話，可以拿出你的身份證看看，上面的民族一欄，是不是寫了一個“漢”字？

    而在公元189年，這個賦予了所有中國人，給予我們在民族那一欄里稱謂的古老漢帝國，卻在此時，落下了最后的余暉。

    在漢孝康帝，也就是歷史上的漢靈帝去世之后，最后一個大一統的漢代——東漢，徹底失去了它的統治。

    劉宏一死，皇權更迭，大將軍、太皇太后、太后、兩位皇子輪番上陣，所有人都以為自己會是最后的勝利者，以為自己可以掌控這個古老的帝國。

    可他們最終都失敗了，敗得很徹底，輸給了那個漢末最猖狂的屠夫——董卓。

    漢人的統一，是從秦始皇開始。

    但漢人第一次在世界上吶喊，發出自己的聲音，卻是在漢武帝時代。

    而到時至今日，這聲吶喊，也將最終成為余音。

    等待著下一次唐朝的第二次宏偉。

    初平元年八月。

    劉備作為一個普普通通，劉邦千千萬萬子孫的后代的一員，站在函谷關外的山川之上，遙望著那巍峨璀璨的雄關，第一次發出一聲無奈而又痛苦的呻吟。

    “這關，太險。”

    是的。

    函谷關實在太險。

    秦國能憑此關抗拒六國聯軍，便是因為這里比之素有“劍門天下險”的劍門關亦是不遑多讓。

    在秦國與漢末這四百多年間，實際上函谷關已經發生過多次變遷。

    由于西漢已經大一統，函谷關失去了它的防守意義，所以漢武帝一度將舊的函谷關向東遷移了三百多里，移到了洛陽附近的新安縣。

    但到了西漢末年，赤眉軍曾經繞過了新函谷關，直接進入了關中，因此實際上新函谷關根本沒有戰略意義。

    如此到了東漢之后，劉秀為了鞏固帝都，就又把曾經荒廢的舊函谷關重新修建了起來。

    這關是什么模樣？

    用千難萬險來形容也不為過。

    北面是滔滔不絕的黃河，南面是秦嶺山脈，唯有中間一條峽谷絕道可以通行。

    根據史料記載，這條裂縫長十五公里，絕岸壁立，寬不過數米，可謂是“車不能方軌，馬不能并鞍”。

    而函谷關，就修建在這條長達十五公里的絕道前，如一道天塹，橫在了關東聯軍面前。

    這還不是最絕的，最絕的是在函谷關前，還有一條波濤浩瀚的弘農河。

    后世的弘農河已經只是一條小河，但在當時卻是一條寬十數丈，水流湍急，水勢迅猛的大江大河。

    而弘農河與函谷關之間的那一小片空地，劉備五萬大軍甚至都沒法塞下，地形有點類似于虎牢關，卻是比虎牢關還要艱險百倍的關卡。

    秦國以一國之力，對抗關東六國兵馬多年，憑借此關之險要，關中地區幾乎是穩如泰山。

    歷史上關東聯軍甚至都沒有打到函谷關來，直接看了眼這地形，轉頭就作鳥獸散了，什么忠心漢室，心系天子，全都拋在了腦后。

    看著此關，即便是原本雄心萬丈，想要擊潰董卓拯救天子的劉備，也是感覺到天地的渺小，一開始的雄心壯志，直接滅掉了一半，另外一半，他還寄托在能不能繞過去這個問題上。

    因為這地方連放投石車的位置都沒有，投石車能不能過河都是個問題。

    所以劉備已經沒有了任何想要強攻的想法，再傻的人都知道，在函谷關面前，百萬大軍都是全送死。

    “大哥。”

    就在這個時候，出去探路的關羽回來了。

    劉備連忙看向他們，問道：“如何？”

    關羽說道：“不能繞過去，我問過當地人，這里兩岸全是數百丈高山，猿猴都難以攀登過去。唯有冬季才有過去的可能。”

    “冬季？”

    劉備見有希望，頓時來了精神，忙問道：“是何辦法？”
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