第(3/3)頁

    另外性能上，battista    anniversario配備四臺電動發動機，最大馬力1900匹、最大扭矩2300牛·米，百公里加速時間為1.9秒，12秒內可以加速到300公里每小時，極速情況下時速可達349公里。

    同時，得益于底盤中一個堅固的    t    形碳纖維框架內的    120    千瓦時電池組，其續航里程可達500公里。

    這個續航，也是目前大多數電動車能夠達到的續航里程！

    不過，這個百公里加速實在是太快了！

    1.9秒！

    趙楓直呼好家伙！

    這簡直和出膛的炮彈也差不了多少了。

    接著往下看相關的資料！

    automobili    pininfarina還為battista    anniversario制定了專屬座椅，用黑色真皮和黑色    altara進行包裹，充滿超跑的味道。

    同時運用了大量的雕花工藝與各種徽標裝飾，演繹出限量版的概念。

    據了解，battista    anniversario電動超跑全球限量5輛，售價260萬歐元（約合人民幣2021萬元）。

    這個價格屬實有點貴！

    好家伙，都超過了布加迪了！

    咳咳，當然，這個價格不在一個時間，單單從數字對比對布加迪多少有點不公平！

    可是，作為一個趙楓都沒怎么聽說過的超跑品牌，一出手就是260萬歐元的電動超跑。

    這也就是系統的獎勵，換做趙楓自己購買，趙楓感覺怕是自己不會太樂意。

    原因很簡單，賓尼法利納這個品牌，其實并不算是一個正統的超跑品牌。

    這家成立于1930年的賓尼法利納（pininfarina）其實是意大利的一家汽車設計公司，他們的作品更多是和一些車企合作設計一些車型，比如說意大利經典跑車法拉利和蘭博基尼的多款超級跑車造型均由賓尼法利納設計。

    比如法拉利599gtb、瑪莎拉蒂總裁等等。

    不過，單純來說，這么長時間，他們肯定有一定的技術積累。

    看完了這些資料，趙楓突然想起來自己好久都沒關心的一家公司！

    遷到了香江的阿波羅超跑品牌。

    咳咳，好像這個老板做的多少有點不稱職！


    第(3/3)頁