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    秦海顧開朗的聲音響了起來：“嗯，是我。小宇啊，你人現(xiàn)在在哪兒？店怎么關門了？”

    李宇眨巴了幾下眼睛：“我出來取個錢，準備去買車來著...等等，您現(xiàn)在在我店外頭？”

    秦海顧哈哈一笑，道：“是啊，唐老爺子來的時候比較匆忙，只能坐航班，現(xiàn)在要回彎彎省了，老趙就用他的私人飛機送老爺子回去了。（注1）”

    好吧，萬惡的有錢人，李宇在心中默默吐槽了一句，接著電話對頭，秦海顧又道：“不說這個了，你現(xiàn)在要買車？準備買什么牌子的？...得，咱也別在電話里說了，你報個地點，我現(xiàn)在趕過去吧。”

    李宇點點頭，朝對方報了自己的位置，過了幾分鐘不到，一輛寶馬M5穩(wěn)穩(wěn)當當的停在了李宇面前，秦海顧搖下窗，示意李宇上車。

    “這是老趙的車，這幾天歸我了，”李宇上車后，秦海顧嘿嘿一笑，道：“你準備買什么車？這次你幫了老哥我這個大忙，正琢磨著怎么報答你呢，這樣吧，你想要什么車，我出錢！蘭博？瑪莎？還是法拉利？”

    他說的幾個車名，都是昂貴的跑車，也是李宇這個年紀的年輕人，最喜歡的車型。

    李宇搖了搖頭，道：“舒適型的就好了，跑車什么的我不喜歡，聲音大...而且還是二手貨。”

    秦海顧聞言一愣，旋即哈哈大笑，跑車都是二手貨這種話，其實也沒什么錯，現(xiàn)如今的超跑車，百分之八十以上都是轉手貨，以法拉利488為例，2016年其全球成交記錄有二百七十九筆，而全年出廠新車僅有二十三臺。

    當然了，這和超跑的自身能比有很大關系，那些說是二手的超跑，實際上也就開過至多上千公里，超跑界中稱這種車為‘過油車’，但如果真要上綱上線的話，二手這個標簽是脫不掉的。

    李宇思考了一會，對秦海顧道：“要不去奧迪的S4店看看吧。”
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