6-11 把江北建成第二個迪拜-《橙紅年代》
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項目組在李書記的親自過問下進展迅猛,先是以組織手段解決了各位于市中心的部委辦局的搬遷問題,對于頂風不搬的單位,一次通報批評,二次警告處分,第三次就要組織部出面談話了。
事實上各單位領導對于整體搬遷都是采取相當配合的態度的,尤其是財政局的梁局長,當場拍板將新落成的財政大廈定向爆破掉,用李書記的話說,這叫打破壇壇罐罐,輕裝上陣。
除了花費八千萬建成,被譽為省內樣板工程,所有裝潢材料都選用進口材料的財政大廈,同樣面臨拆遷的還有市政府行政審批中心,這座大樓建成不過一年,也免不掉化為一堆瓦礫的命運。
所有搬遷費用和安置費用都從市財政出,光是搬家費就數以千萬計,李書記大筆一揮,全部批準,這邊雷厲風行的進行著,霍先生那邊同樣也在進展,有他牽頭在上海召開了國際金融投資峰會,多家世界頂級銀行業的代表和證劵交易所駐中國的代表都出席了這次會議,李書記也親自組團前往上海赴會。
與此同時,王副書記乘機飛往首都,去跑國際機場立項的事情,霍先生人脈極廣,在首都認識許多官場上的朋友,這個項目立項成功的可能性很高。
一切都在順利進行著,建設局緊急動員,召集全市范圍內的建筑企業開通氣會,把建設規劃一說,所有人都震驚了,隨即踴躍報名,希望能分一杯羹。
根據初步構想,整個項目的工期需要三到五年,主要分為三個子項目,第一是以暫名世界貿易中心的兩座高達五百八十米的摩天大廈為核心的巨型cbd,雙塔工程地塊占地三萬平方米,建筑總面積七十萬平方米,包涵商業設施,寫字樓、賓館酒店、觀光層等,建成之后將成為中國第一高樓,世界第二高樓,對于這個第二,霍先生也很無奈,畢竟迪拜的那座哈里發塔太過bt,江北市的國際貿易中心只能屈居亞軍了。
這兩座摩天大樓的設計方案,將在全世界范圍內招標,屆時全球知名設計事務所的牛人們匯聚江北,很可以趁機開一個文化藝術節,請張藝謀來當總導演,向全世界觀眾展現中國文化,展現江北風情。
第二個項目是尚未確定地點的江北國際機場,根據霍先生的構想,在江北市建造一所客流和貨物吞吐能力達到國際一流的大型空港,可以大幅度提高江北市的地位,有了這座機場,周邊數百公里都能輻射到,江北市自然而然的就會成為一座中心城市。
機場可不是單純劃幾塊地,鋪上瀝青柏油就完了的,光是航站樓和各種設施就要投資上百億人民幣,但是建成之后帶來的效益更加可觀,光是每年客流帶來的收入就是個不菲的數字。
第三個項目,是明清古城,李書記已經作出指示,聘請專家進行設計,在江北市明代古城基礎上,重新建造一座原汁原味的仿古城市,從城磚到瓦片,都要專門制造生產,力爭做到國內一流,國際接軌。
這三個項目,相輔相成,世界貿易雙塔會給江北市吸引來大量外資,明清古城將會吸引來自海內外的大量游客,而江北國際機場則為這些客人和貨物提供運輸服務,由此帶動的周邊產業更是不可計數,根據市統計局的大致估算,起碼在三千億人民幣左右。
對此市委班子里也有人提出過質疑,江北市只不過是個平凡無奇的老工業基地,無論硬件還是軟件都無法和首都、上海、以及一些省會城市相比,就算建成了摩天大樓,配套產業也很難跟上啊。
李書記從容而自信的回答他們:“拉斯維加斯是建造在沙漠上的城市,迪拜也是建造在沙漠上的城市,有了國際資本的支持,就算是沙漠都能變成奢華的都市,更何況江北市自身條件并不差,地處中原腹地,四通八達,是水運公路鐵路交通樞紐,更何況還有五百萬勤勞好客的江北市民和踏實肯干的領導班子,有了這些軟硬件,難道江北市就不能成為下一個迪拜?
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