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    然后，少府令慢慢就發(fā)現(xiàn)了問題。

    再然后，少府令就趕緊來找趙括了。

    “陛下，這工程，有些不對勁啊！”

    趙括一聽這修建鐵路的工程不對勁？

    這還了得，趕緊詢問原因。

    少府令十分認(rèn)真的說道：“陛下啊，如果按照現(xiàn)在的速度繼續(xù)進(jìn)行下去的話，恐怕到完工的時候，全部需要的資金就超過六億了！”

    為什么會出現(xiàn)這個情況呢？

    主要是因為趙括實行全商業(yè)模式，雇傭了眾多的老百姓，為了追求完工速度是幾個工地同時開工，導(dǎo)致人力成本上漲許多。

    然后，由于大量采購鋼鐵的緣故，導(dǎo)致鋼鐵等原材料的價格都出現(xiàn)了不同程度的上漲。

    除此之外還有一個原因，那就是這畢竟是第一次修建鐵路，犯錯是在所難免的。

    每一次的犯錯都需要重新返工，對于人力以及資源都是浪費，同樣也是增加了成本。

    在這幾方面的因素共同作用之下，成本也就從原本的五億變成了六億。

    趙括聽完之后，頓時笑了：“就這，沒有其他的了？”

    少府令懵了：“陛下，這可是整整一億錢啊！”

    都多出一億錢了，陛下居然說“就這”？

    趙括哈哈大笑起來：“朕知道了，無妨。

    你繼續(xù)回去監(jiān)督，六億就六億吧，該做的事情還是要做，絕對不能降低任何的標(biāo)準(zhǔn)！記住朕的話，在今年內(nèi)，一定要給朕把它做完了！”

    三百里的工地，用一年的時間完工，可能嗎？

    如果是一位后世做工程的人在這里，他肯定會斬釘截鐵的說一句：“只要工程款到位，別說是一年，就算是半年、三個月都保質(zhì)保量的完成！”

    是的，有錢，就是這么的任性！少府令心情很復(fù)雜的離開了。

    又過兩個月，少府令愁眉苦臉的又來了。

    “陛下，鋼鐵的采購成本又上漲了，不少人要回家收割莊稼，人力成本也上漲了，現(xiàn)在要七億了！”

    少府令幾乎是帶著掉腦袋的悲壯心態(tài)來到趙括面前請罪的，但沒想到趙括聽完之后，依然是毫不在意的大手一揮。

    “繼續(xù)搞下去，記住了，在冬天到來之前一定要給朕搞成了！如果進(jìn)度不夠，那就繼續(xù)給朕加錢！”

    在聽到趙括的這句話之后，少府令呆滯了一會，繼續(xù)回去監(jiān)工了。

    成本高漲這件事情，不知道怎么樣也慢慢的被人泄露了出去，于是乎，大家更加開始了議論。

    “你們說，這馬上就要七八億的錢了，陛下真的還能賺回本嗎？”

    這一次，就連趙括最鐵桿的支持者們也有點心虛，在吵架的時候明顯底氣不足了。

    終于，當(dāng)秋天進(jìn)入到第三個月的時候，綿延三百里的大漢國第一條鐵路“帝（京）大（梁）鐵路”宣告全線竣工，同時二十輛火車以及足夠的火車皮也全部交付完畢。

    帝大鐵路，已經(jīng)可以正式通車了！在得知這個消息之后，趙括也是長出一口氣，眨了眨眼睛，露出笑容。

    “宦者令啊，你派人給大漢國之中所有的文武百官，還有那些有名的富商發(fā)一個請?zhí)驼f在三天之后，朕請他們坐火車，體驗一下朕所創(chuàng)造出來的這個好東西！”

    既然鐵路已經(jīng)搞定，那么，也是時候讓這個世界上的所有人見證一下奇跡了！


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