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第1244章 洛邑的火車司機(jī)-《回到戰(zhàn)國(guó)當(dāng)趙括》


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    洛邑,是大漢國(guó)在中原西部的一座大城市。

    這座城市曾經(jīng)是周天子的首都,但是現(xiàn)在伴隨著大漢朝的建立,那些除去原本就屬于周天子的皇宮之外,其他的地方已經(jīng)完全是歸屬大漢朝所有,變成了一座比較普通而且正常的城市了。

    這對(duì)于這座城市來(lái)說(shuō)并不是一件壞事。

    要知道在以前的時(shí)候,這座城市由于擁有一個(gè)周天子都城的屬性,導(dǎo)致給這座城市的發(fā)展帶來(lái)了非常多的問(wèn)題。

    很多諸侯都想要占據(jù)這個(gè)地方,這一點(diǎn)天下所有人都心知肚明,所以說(shuō)大家也不敢來(lái)這里做生意,更害怕在這里居住。

    但是現(xiàn)在伴隨著大漢國(guó)已經(jīng)正式的一統(tǒng)天下,那么情況自然就完全不同了。

    當(dāng)年之所以周公旦,選擇在這里建造一座城池來(lái)鎮(zhèn)守中原,那當(dāng)然是因?yàn)檫@座城市有著它本身的一個(gè)地緣上的優(yōu)勢(shì)。

    這里是位于函谷關(guān)移動(dòng)的洛陽(yáng)盆地之中,屬于中原地區(qū)非常難得的,還算是擁有一部分地形險(xiǎn)要的地方。

    如果再往東的話,像新鄭或者是大梁城這些地方就是徹底的位于平原之上,無(wú)險(xiǎn)可守。

    但是洛邑就不一樣,由于位處盆地之中,洛邑三面都是山脈,雖然這些山脈都不高,但是還是可以守的,這一天對(duì)于一個(gè)古代城市來(lái)說(shuō)是非常重要的。

    除此之外,由于現(xiàn)在大漢國(guó)最火熱的一條經(jīng)商路線,就是前往西方去之前的塞琉古帝國(guó),也就是剛剛被趙括所征服的那個(gè)地方做生意,而洛邑正好就是從帝京城出發(fā)前往西方的必經(jīng)之路。

    在商路上的洛邑非常充分的利用了這一點(diǎn)    ,南來(lái)北往東來(lái)西去的商人都往往會(huì)在這里進(jìn)行著最后一波的大采購(gòu),然后再繼續(xù)的往西邊去,因此幾年的時(shí)間下來(lái)洛邑也是伴隨著這商貿(mào)活動(dòng)的開(kāi)展,而變得越發(fā)的興盛,甚至毫不夸張的說(shuō),是超過(guò)了之前任何一個(gè)時(shí)代。

    不僅如此,如今的洛邑由于發(fā)展起來(lái)涌入大量人口,也是過(guò)于擁擠,所以說(shuō)洛邑這邊的郡守也做出了一個(gè)大膽的決定,那就是和趙括修建帝京城時(shí)候一樣,直接把城墻都全部拆掉了。

    這就讓洛邑成為了大漢國(guó)之中第2個(gè)開(kāi)放式的城市。

    在后世現(xiàn)代化社會(huì)開(kāi)放式的城市是非常正常的,幾乎可以說(shuō)所有的城市都是開(kāi)放式的,沒(méi)有什么城墻可言。

    但是在這個(gè)時(shí)代你做一個(gè)開(kāi)放式的城市,那其實(shí)是要承擔(dān)很多的心理壓力的。

    對(duì)于這個(gè)古代的人們來(lái)說(shuō),城墻這種東西其實(shí)是能夠給他們足夠的安全感。

    因此趙括,這聽(tīng)到洛邑居然主動(dòng)地拆除了城墻之后,也是有些驚訝心中對(duì)于這位駐守在洛邑的郡守評(píng)分不知不覺(jué)間也高了不少。

    洛邑現(xiàn)在其實(shí)還有另外一個(gè)新的能夠讓它發(fā)展起來(lái)的好東西,那就是鐵路。

    要致富先修路,這句來(lái)自于趙括的名言,現(xiàn)在早就已經(jīng)傳遍了大漢國(guó)的政壇。

    這里說(shuō)的路當(dāng)然就是特指的鐵路。

    畢竟在這個(gè)時(shí)代還不可能有那個(gè)技術(shù)水平去修建后世的公路,而且也沒(méi)有那個(gè)必要,因?yàn)槠嚞F(xiàn)在還沒(méi)有制造出來(lái)呢。

    在趙括離開(kāi)帝京城去塞琉古帝國(guó)征戰(zhàn)的時(shí)候,他就已經(jīng)做出過(guò)安排,那就是要把鐵路在5年內(nèi)完全在中原這片地方給擴(kuò)展開(kāi)來(lái)。

    正是根據(jù)這趙括的這個(gè)安排,鐵路也是沿著帝京城到大梁城在繼續(xù)不停地向著西邊延伸,理所當(dāng)然的就修建到了洛邑這里。

    在鐵路修建完成之后,洛邑的人流量更是變得越發(fā)的洶涌,你甚至很難在世界上其他的地方看到這一幕。

    趙括就站在洛邑的火車東站站臺(tái)上,注視著面前的綠皮火車,臉上也是露出了滿意的表情。

    “這下好了,總算是不用再繼續(xù)騎馬了。”

    起碼這種事情你要是說(shuō)幾個(gè)幾個(gè)小時(shí)或者說(shuō)是一天兩天的話,那就是挺過(guò)癮的,但是要是一騎騎幾個(gè)月,而且每天都要在馬背上度過(guò)一整個(gè)白天的話,這種經(jīng)歷就基本上是屬于有點(diǎn)折磨人了。
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