第(1/3)頁

    德古拉摩這座混亂之都的五月，永遠(yuǎn)是大西洋季風(fēng)都吹不散的悶熱潮濕。

    鹽腥的海風(fēng)在城市的上空呼嘯，但大清晨街道上擁擠的車輛都迫不及待、急躁的摁響著喇叭，匯聚成更加宏亮的聲浪洪流。

    出城的車隊(duì)被夾在擁擠的車流里，左右都是舊車，車身上能看到年深日久的銹蝕痕跡，韓少榮很懷疑這些車會(huì)不會(huì)動(dòng)不動(dòng)就拋錨在馬路的中間，使得德古拉摩市里的交通狀況更加糟糕。

    “我看公開資料說這座城市擁有近一百萬輛乘用車，大多數(shù)車以二手車為主，但我每天看到車隊(duì)被堵在道路中間比烏龜爬還慢，心里就想這座城市哪里像是僅有一百萬輛車的樣子？”韓少榮到德古拉摩的次數(shù)，還是要比余晉杰略多一些，待的時(shí)間也久，坐在車?yán)锔鄷x杰說起他對(duì)這座城市的感慨。

    余晉杰心里有些煩亂。

    他最初新鋼聯(lián)進(jìn)軍非洲，主要是國內(nèi)有一批鋼企，不愿意受限于三大鐵礦巨頭，意愿在澳大利亞、巴西之外尋找新的優(yōu)質(zhì)鐵礦供源。

    阿克瓦芒巴鐵礦是非常好的一個(gè)選擇，品質(zhì)好、儲(chǔ)量高，雖然在距離要比澳大利亞遠(yuǎn)，卻要比巴西近一天，而阿克瓦當(dāng)?shù)啬芎摹⑷肆Y源成本都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于巴西。

    除開不穩(wěn)定的政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境，阿克瓦的芒巴鐵礦都是國內(nèi)鋼企應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注的項(xiàng)目。

    新鋼聯(lián)最初參與卡特羅鋼鐵廠的的投資，主要也是為后期介入阿克瓦芒巴鐵礦的大開發(fā)做鋪墊，誰曾想到后期完全偏離這個(gè)方向？

    規(guī)模宏大的定增方案最終成功實(shí)施，啟明科技向新鋼聯(lián)、華茂、梁遠(yuǎn)個(gè)人以及特定的多家投資機(jī)構(gòu)增發(fā)二十億股新股，除了將完全持有卡特羅鋼鐵廠全部資產(chǎn)的西海鋼鐵完全吸并到啟明科技之中，更名西海鋼鐵之后的上市公司還一舉融得近五億美元的巨資，將用于與埃文思基金會(huì)聯(lián)手建設(shè)、運(yùn)營(yíng)勃索-卡特羅鋼鐵工業(yè)復(fù)合體項(xiàng)目。

    雖說到這一步，余晉杰不用擔(dān)心勃索-卡特羅鋼鐵工業(yè)復(fù)合體項(xiàng)目的成敗，會(huì)對(duì)新鋼聯(lián)造成多大的影響，但問題在于，走到這一步，跟新鋼聯(lián)最初的戰(zhàn)略目標(biāo)有什么關(guān)系？

    這不僅使得新鋼聯(lián)的管理層內(nèi)部出現(xiàn)劇烈的震蕩，其他投資人也多有批評(píng)之語。

    當(dāng)然，勃索-卡特羅鋼鐵工業(yè)復(fù)合體能在這么短的時(shí)間內(nèi)籌備好，進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工階段，也可以說是殊為不易，余晉杰不會(huì)說什么喪氣的話。

    車隊(duì)好不容易出了市區(qū)，道路及視野開闊起來，坐在車?yán)锬芸吹侥厦娴膴W貢河滾滾渾濁流水，在陽光的照射下，仿佛藏有億萬璀璨的寶石。

    奧貢河跟國內(nèi)的大江大河不能相提并論，但從卡特羅到德古拉摩流段，河面深闊，絡(luò)繹不斷有吃水|很深的貨船通過，卻也彰顯出幾內(nèi)亞灣核心經(jīng)濟(jì)區(qū)的繁華與忙碌。

    “曹沫在貝寧的諾奎湖莊園，年初時(shí)遭遇到海盜襲擊，現(xiàn)在到處都有小道消息說在這些海盜的背后實(shí)際另有勢(shì)力支持，韓先生跟余總在國內(nèi)有沒有聽到一些傳聞？”董成鵬坐副駕駛位上，轉(zhuǎn)回頭來問道。

    諾奎湖莊園襲擊案，可以說是華人華商近年在非洲的最轟動(dòng)事件了，董成鵬之前也多將一些報(bào)道及資料傳到國內(nèi)，但之前主要還是僅限于海盜襲擊本身以及幾內(nèi)亞灣各國對(duì)海盜加強(qiáng)打擊的勢(shì)態(tài)。

    不過，就是這段時(shí)間里，即便沒有公開報(bào)道，但背后的輿論矛頭都有指向埃文思基金會(huì)的傾向——也不少分析文章在相關(guān)網(wǎng)絡(luò)論壇上貼出來，影響還不小。

    董成鵬這幾天搜集了一些資料，還沒有來得及傳給韓少榮看。

    韓少榮沉默著沒有直接回答董成鵬，很顯然在董成鵬之外，他另有渠道關(guān)注著非洲的風(fēng)吹草動(dòng)。
    第(1/3)頁