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    數日后，晉陽稅關旁，一排平房面前，如往日般，人滿為患。

    這里是信件收發處，又稱“郵邸”，可以幫人送信到外地（收費），與此同時，把從外地寄來的信，發放給相應的收信人。

    要寄信的人，只要在此辦完幾個手續、交了郵費，一封薄薄的信，就會和無數薄薄的信一道，被轉運司的郵傳隊伍“轉運”到各自目的地。

    于是，分隔數百里、上千里遠的兩個人，兩個家庭，甚至兩個家族，就能夠互通書信了。

    要做到這點，說難不難，說容易，也不容易。

    前來巡視的陳頊，看著在“郵邸”前排隊等著寄信或領信的人，想起自己以前和親人書信往來的情景。

    他這些年在外為官，想要和親人聯系，必然要寫信，但信寫好了，如何確保能夠將信送到親人手上，是個問題。

    朝廷有驛傳，但明面上只傳遞公文，若要捎帶私人信件，也不是不行。

    但對于許多小官、小吏而言，這種事情得暗中進行，否則容易落人把柄，仕途起波瀾。

    找人捎帶的話，就欠了人情。

    官場上欠的人情，價比千金。

    更別說對于許多有收發信件需求的人來說，做不到利用官府驛傳來寄信，怎么辦？

    只能是委托前往目的地的親朋好友，帶上自己的信，順路幫個忙。

    然而能碰到“順路”，機會終究是少的，而且人家也未必愿意幫這個忙。

    所以，陳頊當年在地方任上，想要寄信、收信不算困難，但屬下那些小官吏，以及親屬，想要和身處異地的親友通書信，很困難。

    現在，對民間開展“郵傳業務”的“郵邸”出現后，極大滿足了人們通書信的需求。

    于是，轉運司又多了一項職責：負責郵傳事務。

    一個負責糧食財賦轉運、核對地方官府倉儲賬簿的官署，怎么又要看氣象、水文，要負責檢查各地糧食倉儲，現在還要負責郵傳？

    陳頊看了一眼不遠處的稅關及交易市場，轉身離開，沒上馬車，而是沿著街道，向前走去，幾名隨從跟在身后。

    膨脹，這就是膨脹，如同吹魚鰾那般。

    總稅司最初建立時，負責征收建康各關津的商稅，那是梁時的事情了。

    結果，總稅司的規模很快擴大，肩負的職責也越來越多，明明只是個收商稅的官署，居然還開設、管理交易市場。

    總稅司的規模和職權快速膨脹，對民間開展郵傳業務一事，也是總稅司弄出來的。

    隨著楚國治下地區越來越多，“郵傳”這一塊的“攤子”越來越大，于是總稅司把這一攤子事扔給轉運司。

    美其名曰“信件轉運”，也是“轉運”。
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