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    翻開這些資料，秦振華的眼前就出現了父親的身影，他努力地讓自己放棄回憶，專心致志地看起來了資料。

    深夜的車間里，非常的寂靜，只有王二柱的沉重的呼吸聲。

    在秦振華把被褥搬到車間來之后，王二柱就跟著過來了，每天也學著秦振華的樣子，看起來了厚厚的書，這個變化，讓秦振華都是不解，問過王二柱，他回答的很干脆。

    我也要像你那樣，在下次工廠大比武的時候，驚艷全場！

    當時秦振華的博學，讓全工廠都震動了，之后，這個事成為了大比武最精彩的一幕，被傳遍了全廠，當然，傳播者們更是將研發室的無能給渲染的淋漓盡致，還想要給大家出題，研發室的人都不會！

    知識就是力量！王二柱也立志要做秦振華這樣的人。

    至于來到車間，那是在上次搞測繪的時候為了方便，隨時修改數控機床的程序啊，至于現在，秦振華則是習慣了，懶得搬自己的鋪蓋卷了。

    在車間里，四周那么多的坦克，睡在這里，無比的舒服。

    尾翼穩定脫殼穿甲彈，看起來結構是很簡單的，中間是一根彈芯，前面尖，后面是四個尾翼，然后在彈芯的中部，有一個圓盤狀的彈托，這是因為彈芯的直徑遠遠小于炮口，所以，加上這個彈托，正好堵住炮管，把所有的燃氣都用在加速炮彈上，然后，飛出去了，彈托就沒用了，就得扔掉。

    這個中間的圓盤，就是單彈托的結構，是從蘇聯的110毫米的穿甲彈上仿制來的，現在，在這個資料上，已經寫的清清楚楚了。

    一機廠的一部分同志，經過研究，認為這種穿甲彈精度低的原因，并不僅僅是彈芯發飄，更重要的是在炮彈飛出炮口的時候，脫掉彈殼的一瞬間擾動，造成了穿甲彈的不穩定，精度大大降低，根本的原因，還是彈托的加工精度不足，所以，想要提高炮彈的精度，就要提高彈托的加工精度…

    時間，在流逝著，不知覺中，飛快地流逝著。

    研發室里，幾乎所有的技術骨干，都在對著M48坦克上的傳動系統頭疼，本來以為測繪仿制的難度并不大，至少在不用考慮到壽命的情況下，運動起來沒問題啊。

    但是呢，現在實際操作起來，就不是那么回事了，他們壓根就沒有液力傳動的研發經驗，照葫蘆畫瓢，一旦出了問題，根本就不知道是哪里的問題。
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