第(1/3)頁

    簡陋的機場外有輛寬大的豐田陸巡越野車等待。

    車不稀罕，越是基礎設施缺乏、公路條件不好的地方，這種適應能力很強的越野車就很常見。

    況且焦盆車在戰亂地區皮實耐用的口碑多少年了。

    主要是上車，易海舟就發現車是改裝過的，內部鋪了木地板，后排更是只有兩張獨立豪華座椅。

    而最后尾廂的倆座位改成了相對而坐，中間還能堆放行李。

    這就是給中間的老板留足竭盡所能的享受空間，哪怕是在最迫不得已的越野車里面，也要盡可能舒適。

    至于隨從那就根本不當人看，座椅檔次的差距有花旗國跟非洲難民那么大。

    易海舟笑笑，上車直接把自己丟到最后面。

    他從來都不是個倨傲囂張的性格，在棉北那些年打下手干臟活兒才是他的主業，甚至不聲不響躲在角落，更習慣。

    意外的是索菲婭上車看看，居然也擠到后面來跟他相對而坐，臉上還涌起討好的笑容！

    讓前面開車和副駕駛的彪悍護衛都很納悶，但也只看了看沒說話，開車出發。

    易海舟難得瞪大眼，看著對面的傻子，抬腿就是一腳踹低聲：“滾！別跟我擠！”

    這話真不是矯情！

    他為什么愿意擠在后廂，這里最安全啊。

    真有事兒，暗藏埋雷、路邊槍手什么的，優先攻擊的絕逼是前輪爆炸、還有副駕駛跟司機這倆倒霉蛋。

    穩準狠的可能會打后排老板，無論如何相對最后照顧的，多半是尾廂。

    所以在戰場上做人，千萬別逞強，別看著豪華座椅就傻不拉幾的自抬身價。

    那最后都是要被當成肥豬來殺。

    這都是套路。

    而且尾廂側坐其實是非常好的安全護衛設計，老款的衛士后艙都這么干，那也是沿襲自裝甲運兵車的套路。

    只有側身才能讓兩邊的槍手以最方便快捷的速度跳車，不會被座椅阻攔。

    所以易海舟坐下來就確認尾廂門上的內開門栓是打開的，說明坐這里的人都懂行。

    對面多個人，蹦跶跳車的時候就多一分擁擠！

    誰要這傻子來跟自己湊熱鬧了。

    索菲婭委屈的鼓起腮幫子，可惜易海舟根本不接受這種賣萌。

    她只好回到舒適的老板位上。

    易海舟這隨從保鏢也是絕了，從機場出來就是索菲婭一路小費打賞讓工作人員、服務生給她搬行李。
    第(1/3)頁