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    “這并沒有影響。關(guān)于人工智能駕駛的雷達(dá)傳感設(shè)備以及主控制電腦我們都已經(jīng)設(shè)計完畢，只剩下軟件方面了。”

    “原本我們是有合作對象的，不過與我們進行合作的軟件開發(fā)商出了點岔子，導(dǎo)致軟件與硬件無法完美兼容。在汽車行駛的過程中可能出現(xiàn)死機的問題。你懂的，在高速路上出這種岔子會造成什么后果，所以我們終止了合約。”

    頓了頓卡門意味深長地看著江晨，笑了笑說道。

    “我們開價很高。要求同樣很高。”

    “可以問下開價多少嗎？”江晨端起茶杯輕輕抿了一口，微笑道。

    “10億美元。”卡門伸出一根手指，緩緩地開口道。

    聽到卡門的報價。江晨暗暗咋舌。

    好家伙，該說不愧是橫跨世紀(jì)的大財團嗎？出手就是10億美元。賣軟件這生意簡直比賣黃金賺錢多了。

    這么想著的時候，他選擇性地遺忘了他現(xiàn)在已經(jīng)是市值百億的大公司的董事長。這10億美元，也就相當(dāng)于未來人科技一個月的收益。

    不過誰會嫌棄錢多呢？

    然而江晨的不吭聲看在卡門的眼里卻是被理解成了嫌錢少了，于是他微微笑了笑，開口道：“當(dāng)然，這個價格是有商量余地的。如果江先生對于價格方面不滿意的話，可以向我提出來。”

    畢竟如果能搶在競爭對手奧迪和寶馬率先進入“人工智能+汽車”這個領(lǐng)域，無疑有助于搶占市場先機。區(qū)區(qū)10億美元而已，14年戴勒姆集團的稅前利潤為108億歐元，流動資金可以說是非常寬裕。

    沉吟了片刻，江晨緩緩開口道。

    “10億美元可以，不過我有個條件。”

    微微皺了皺眉，不過笑容很快便回到了卡門的臉上。

    “哦？請講。”

    “我需要在系統(tǒng)的開機界面中加入未來人1.0的logo。”

    “加入未來人1.0的logo？只是這個嗎？我不得不提醒下，我們并沒有在自動駕駛系統(tǒng)中引入社交平臺的打算。”卡門用幽默地語氣說道。
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