第(1/3)頁(yè) 第六百三十九章湘火炬 …… “王玨，繼續(xù)！” 應(yīng)了一聲后，她翻到了‘湘火炬’的資料。 “湘火炬的前身是始建于 1961 年的國(guó)有企業(yè)——湘省株~洲火花塞廠。1993 年改制為股份有限公司，同年在深交所上市，是湘省首批上市公司。1997 年 11 月，德隆國(guó)際實(shí)業(yè)總公司收購(gòu)株~洲市國(guó)有資產(chǎn)管理局持有的湘火炬 25.71%的國(guó)有股權(quán)，并成為其第一大股東。在為湘火炬注入 7000 萬(wàn)資金，增持股份的同時(shí)，德隆也為它注入了發(fā)展“大汽配”的理念。并制定了三步走的戰(zhàn)略規(guī)劃。” “第一步：1999年收購(gòu)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手美國(guó)最大的剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)口商MAT公司及其9家在華合資企業(yè)75%的股權(quán)，從而獲得了美國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口市場(chǎng)15%的份額。并與美國(guó)DELPHL公司、美國(guó)DURA公司、韓國(guó)DELPHI公司、韓國(guó)大宇公司、美國(guó)EATON公司、德國(guó)ZF公司、德國(guó)MAN公司等國(guó)際知名公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。” “第二步：2001年，和陜西汽車(chē)齒輪總廠合資組建陜西法士特齒輪有限公司，湘火炬控股51%，并由此成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)齒輪行業(yè)領(lǐng)先的企業(yè)，控制了國(guó)內(nèi)整車(chē)制造的關(guān)鍵零部件企業(yè)。” “第三步：2002年7月份開(kāi)始，湘火炬接連發(fā)布公告，投入巨資進(jìn)軍汽車(chē)整車(chē)領(lǐng)域，使得湘火炬的產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸。2002年7月，湘火炬宣布出資3600萬(wàn)元與東風(fēng)汽車(chē)合資成立東風(fēng)越野車(chē)公司，占注冊(cè)資本的60%，引進(jìn)美國(guó)悍馬技術(shù)，生產(chǎn)‘鐵甲’越野車(chē)。2002年9月，與陜省汽車(chē)集團(tuán)合資成立陜省重型汽車(chē)有限公司，湘火炬以現(xiàn)金出資2.5億元，占注冊(cè)資本的51%。2002年12月，山城重汽集團(tuán)及德隆國(guó)際簽訂合同，合資組建重慶紅巖汽車(chē)有限責(zé)任公司，湘火炬以現(xiàn)金方式出資2.55億元，占合資公司注冊(cè)資本的51%，德隆國(guó)際出資2000萬(wàn)元，占4%。” “另外，2003年1月，德隆國(guó)際控股，以3.79億華夏幣收購(gòu)原三江航天華晨汽車(chē)公司旗下兩個(gè)整車(chē)制造廠——三江雷諾和貴省航天汽車(chē)制造公司。兩公司合計(jì)擁有涂裝、焊裝、總裝三條生產(chǎn)線，具備年產(chǎn)15萬(wàn)輛的能力‘塔菲克’輕型商務(wù)車(chē)的能力。” “到2003年底，湘火炬已成為中國(guó)最大的軍用越野車(chē)生產(chǎn)基地，中國(guó)齒輪行業(yè)最大的研發(fā)與生產(chǎn)基地，中國(guó)最大的火花塞生產(chǎn)基地，中國(guó)最大的活塞銷(xiāo)生產(chǎn)廠家，中國(guó)排名第二的空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家，中國(guó)對(duì)美汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)的最大出口制造商。火花塞、齒輪等產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率達(dá)到了40%；年產(chǎn)EATON變速箱10萬(wàn)臺(tái)，占國(guó)內(nèi)大噸位重型變速箱85%的市場(chǎng)份額；年產(chǎn)ZF變速箱5萬(wàn)臺(tái)，占國(guó)內(nèi)中高檔整車(chē)變速箱90%的市場(chǎng)份額。年產(chǎn)銷(xiāo)重型卡車(chē)三萬(wàn)多輛，擁有國(guó)內(nèi)15噸以上重型卡車(chē)近50%的市場(chǎng)份額。” “截止到現(xiàn)在，湘火炬在國(guó)內(nèi)國(guó)外擁有72家子公司，公司總資產(chǎn)179億華夏幣，負(fù)債總額32.7億華夏幣，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入37.6億華夏幣，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.3億華夏幣，凈資產(chǎn)收益率12.7%，是德隆諸多核心公司中財(cái)務(wù)表現(xiàn)最好的公司。” “這個(gè)湘火柜可是不折不扣的唐僧肉，一汽、上汽、中國(guó)重汽、宇通客車(chē)、西飛國(guó)際、魔都電氣、三一重工、JP摩根、萬(wàn)向、濰柴等國(guó)內(nèi)外20多家企業(yè)，都在不斷的打聽(tīng)我們對(duì)湘火柜的處理意見(jiàn)。”張磊笑道。 “不用說(shuō)他們，我收購(gòu)德隆，除了看重它在金融上比較豐富的拍照資源，另一個(gè)重要原因，就是這個(gè)占它實(shí)業(yè)資產(chǎn)三分之一的汽車(chē)帝國(guó)！”郭守云笑道。 第(1/3)頁(yè)