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    不少居延百姓，絲毫沒(méi)有亡國(guó)的悲哀，反而萬(wàn)分感激居延王獻(xiàn)城，將他們帶向光明。

    而居延王的主動(dòng)歸降，可不只是一座城池那么簡(jiǎn)單，日勒、刪丹、氏池、屋蘭這些都是張掖治地，但這些年隨著漢室對(duì)張掖掌控的不斷衰弱，敦煌、酒泉、張掖的蜀地紛紛自立稱國(guó)，名存實(shí)亡，如今眼見(jiàn)大漢聲威重現(xiàn)，加上居延王的帶頭作用，一個(gè)個(gè)紛紛上表稱臣，愿意獻(xiàn)出城池，重歸大漢治下。

    這些地方昔日都是漢家疆土，百姓也多有漢家血統(tǒng)，文化也是漢家文化演化而來(lái)，如今重歸大漢，融合上，難度不大。

    一個(gè)居延王的主動(dòng)歸附，帶來(lái)的卻是張掖一下子從之前的光桿司令多了七八個(gè)城池，這些城池，只要經(jīng)營(yíng)得當(dāng)，足矣養(yǎng)活華雄的西域都護(hù)府，而不必葉昭這邊每年耗費(fèi)大量人力去運(yùn)送糧草，自然也令葉昭麾下不少對(duì)重建西域都護(hù)府遲反對(duì)意見(jiàn)的官員閉上了嘴巴。

    杠桿車也因?yàn)閺堃捶€(wěn)固的緣故，派上了用場(chǎng)，首先開(kāi)始大規(guī)模用的，卻并非軍隊(duì)，而是往來(lái)西域的商販。

    這種東西，可以節(jié)省大量的馬力，而且速度也不比靠馬托運(yùn)差多少，在葉昭外放出一百輛試用版之后，便被商販們購(gòu)買一空，而后便是朝廷的大批商隊(duì)開(kāi)始利用這杠桿車向西域運(yùn)送大量的貨物，同時(shí)從西域帶回來(lái)各國(guó)土產(chǎn)銷往葉昭治下的各州。

    除了穩(wěn)定性差以外，比如轉(zhuǎn)向困難，空間不足的問(wèn)題，隨著越來(lái)越多的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)送上來(lái)，不斷給改良，神工營(yíng)陸續(xù)推出改良版售賣給商販試用。

    讓葉昭意外的是，馬良曾設(shè)計(jì)出類似軌道的東西，來(lái)解決穩(wěn)定性差的問(wèn)題，不過(guò)限于如今材料的問(wèn)題，沒(méi)有足夠堅(jiān)實(shí)的材料能夠大量制作木軌，木質(zhì)軌道也不能長(zhǎng)時(shí)間使用，至于用鐵，造價(jià)太貴，而且這么長(zhǎng)的距離，容易丟失，最終這個(gè)方案被打掉了，而后馬均又以一些布帛塞上一些絮包裹車輪，以此來(lái)減震，雖然效果不佳，但總歸是有些效果的，之后馬均更是建議葉昭以水泥鋪設(shè)一條貫通長(zhǎng)安和張掖之間的水泥路。

    畢竟如今葉昭治下的水泥技術(shù)已經(jīng)成熟，造價(jià)不高，用工也并不費(fèi)事，雖然很容易裂，但定期修整便可，只要路面足夠?qū)挸ǎ坏┙ǔ桑退悴挥蔑w舟，從長(zhǎng)安前往張掖，也用不了幾天，對(duì)于葉昭控制西域有著很大的作用。

    畢竟飛舟雖然便捷，但一來(lái)總是存在風(fēng)險(xiǎn)，二來(lái)來(lái)回一趟所需要消耗的火油可不是個(gè)小數(shù)目，通用性上來(lái)說(shuō)，絕對(duì)不如鋪設(shè)水泥路實(shí)用。

    為了驗(yàn)證自己的想法，馬均在得了葉昭點(diǎn)頭之后，帶人將校場(chǎng)的地面用水泥鋪過(guò)以后，試行杠桿車，包裹了布絮的車輪在土地上行走困難和費(fèi)力，但在水泥路上卻行走如風(fēng)，也證實(shí)了馬均的這個(gè)想法，葉昭見(jiàn)狀也點(diǎn)頭答應(yīng)，不過(guò)這上千里的水泥路，想要修好可不容易，葉昭讓神工營(yíng)去雇傭人手，同時(shí)又命人在農(nóng)閑之時(shí)，撥款招募百姓在各城之間建造水泥路，以此來(lái)加快各城之間的運(yùn)輸效果。

    同時(shí)被改良過(guò)幾次的杠桿車，也開(kāi)始投入大量生產(chǎn)，使用杠桿車，也被列入葉昭麾下軍隊(duì)必須掌控的一項(xiàng)技能。


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