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    但邪帝卻看得津津有味，因為傳送陣本身就涉及到空間法則的運用，些許精妙之處，讓邪dìdū有所收獲。

    不過來日方長，傳送陣雖然神奇，但蘇陽以后有得是時間研究，就不在這上面浪費時間，他準備使用這傳送陣，先行離開極北寒域。

    而傳送的價格自然十分的昂貴，尤其是像這種跨域之間的傳送，需要消耗極大的能量。

    再加上蘇陽所傳送的地方，距離極北寒域相當遙遠的大天雷域，所需要的代價更是讓許多修行者直接放棄。

    因此在一般情況下，本域修行者如果沒有必要，很少離開自身所在域，否則光是一次傳送就會傾家蕩產。

    當然了，若是實在沒有錢，又必須前往某一域，可以選擇乘坐別的交通工具。

    比如說踏虛舟，這是另外一種跨域的移動方式，雖然比不上傳送陣的效率高，但勝在自由度比較高，一路上可以走走停停，做一些自己想做的事情。

    至于高鐵列車，基于三千域龐大的地理空間，一般很少會出現跨域之間的行動。

    再加上域和域之間，存在某種特殊的界力，形成了無法管控的混沌迷霧和大墟空間，所以地面形勢的高鐵列車，想要通過更加困難。

    所以并不打算冒險的蘇陽，情愿選擇幾十倍的代價使用傳送陣，也不愿意選擇使用踏虛舟冒險，畢竟這域和域之間的大墟空間，乃是主宰也無法完全掌控的地點。

    沒錯，蘇陽本以為以主宰的力量，大天道三千域之界肯定完全在他們的掌控之下。

    實則不然，這特殊的大墟空間變幻莫測，誰也不知道會發生什么，再加上環境惡劣，因此不知道時不時主宰們懶得在上面浪費經歷，還是一些別的什么原因。

    反正域和域之間的大墟空間，就成為了一些不法之地。

    而不法之地自然滋生出一些不穩定的因素，比如說一些不愿意尊崇主宰控制的存在，就生活在大墟空間之中。

    其中最出名的是大墟十三寇，每一位都是法尊巔峰的存在，甚至極個別比較特殊的，甚至能夠跟至尊叫板。

    兼之，大墟十三寇來去如風，以至于近些年來就算是至尊親自率兵圍剿，結果都以失敗而告終。

    尤其是近些年來，大墟十【    更新快】三寇還聰明的搞出來一個大寇聯盟，拉攏了相當一批亡命徒，更是達到了越來越猖獗的程度，讓各域的至尊都頭疼無比。

    反正蘇陽是不想冒著遭遇大寇聯盟危險的情況下，乘坐踏虛舟前往大天雷界，盡管這樣可以更進一步加深他對大天道三千域之界的理解，但鑒于危險多過于收獲，蘇陽就只有一個選擇，那就是乘坐傳送陣。

    只是讓蘇陽怎么也沒有想到的是，這傳送陣竟然要價如此之高，他在購買了一個天道靈網使用的個人終端之后，賣雪靈鹿的錢，全部都砸在上面，才勉強足夠傳送到大天雷域。

    不過這一切顯然都是值得的，因為當蘇陽成功使用傳送陣，抵達大天雷域之后，感受著空氣中彌漫著的雷霆元素，整個人立刻都舒暢了許多。（未完待續）


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