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    他想了想，就用隨身的短刀在壁板上劃了一下，居然甚為堅韌的沒有能留下什么痕跡。然后，他是甚為用力的才在墻上剃下一絲木屑來，頓時露出里面相當豐富而細膩的紋理來，而這一絲木屑也居然讓他聞到了淡淡的香氣，卻不是樟木那種防蟲的。

    他突然就想起來了，自己在老家古玩市場展銷會上層聞過類似的味道。居然是楠木，這艘船居然是用楠木制成的；雖然在他曾經在關于中國造船史的討論當中，偶然知道了唐代就有人用楠木來建造船只和其他家具，因為楠木質地堅硬而極耐腐蝕，哪怕浸泡在海水里也可以使用上很多年。

    當時只感覺唐人實在是暴斂天物，但沒有想到居然可言親眼見證到呢。光是這一艘船的用料就可以和后世故宮里的金絲楠木大殿相提并論了吧，真不愧是歷史上的盛唐氣象，哪怕是已經到了衰退和崩壞當中的晚期，依然有著這樣的遺澤和存留啊。

    不過，如果是作為跑遠程海路的貢船的話，用最好的物料也是理所當然的事情吧。根據船上的后世人看來頗為粗糙的《海圖路輿》冊子，他們航行的終點應該是在登州的蓬萊港呢，從海路上說有千里之遙了。

    雖然外間看起來還看不出什么特別之處，但是一旦進入里面，就很容易被裝飾精美的帷帳，漆彩萬端的壁畫，還有雕梁畫棟的構造和陳設，給吸引的挪不開眼睛了。上面既有乘風駕云、逐月捧日的，清攜的仙人、飄逸的菩薩；也有獻瑞的仙鶴、興云布雨的蛟龍；更有一些帶有明顯域外風格的朝覲衣冠男女。

    然而，這些布置大都被各種刀劈斧鑿過的痕跡，給給破壞得七七八八了，越往里走就越發的明顯，甚至還可看到一些噴濺在地面和墻上的風干血漬。可以想象這期間究竟發生了怎樣的事情了，也可以解釋海灘上那些被拋棄的尸體是怎么來的緣故了。

    在一連搜索過好幾個不同風格和用途的居室之后，周淮安終于在船中某個裝裱尤為精美而壁掛絲帷地鋪絨毯，卻沾滿了干枯發黑血跡的艙房，一處暗藏在壁上《山河競秀圖》背后的鎖柜里，找到了一疊用銀色綢子包裹起來的物帳書和相應的附注單。

    然后根據這些物帳及附注的單據，他親自舉著特制的防火風燈將這艘船上上下下，給好好的查看了一番。

    整艘大船分作四層半，最大的底艙里作為壓倉的大半都是，來自水陸真臘，占婆等臣邦，或又是安南的交州、雷州、扈州等地的各色貢米，比如胭脂稻、碧梗米等名目；一袋袋層疊有次的碼得老高；然后是包裹在細麻布里的蘇木、檀香等分量較重的大材和物料；

    其次是二層當中，是裝在特制蠟封的薄木桶里，各種腌漬的果脯干貨和炮制過的干鮮吃食；還有半倉是各種皮毛絲帛在內的貴貨，成捆成匹的裝在樟木大箱里頭。

    從第三層開始被用防潮的柚木板和桐油砂，隔作了若干個較小的分倉，各種上好藤麻紙包裹的小型容器，里面是一些大小疙瘩，或是顆粒或是粉末，油膏狀的事物，卻是來自域外的珍貴香藥等物。周淮安也只人事其中疑似的麝香和龍筵香而已。

    第四層的貨物價值和精細程度，又再上了一個檔次或是更勝一籌了；在最大的一處隔間里，居然是足足幾百盆的珍奇花草，爭奇斗艷的綻放在幽暗的倉房之中；而在另一個墊滿整齊稻草的隔艙里，則是許多裝著杯、盤、碗、盞、壺、瓶形瓷器的箱子；

    式樣也是極盡奇巧，有雙首鳳頭壺，有三彩蟠龍大盤，有碎青紋的獸銜樽，孔雀連環吞瓶。。與之相比之下，那些港市當中發現的普通日用瓷器，就只能用珠玉與泥土的差別來形容了。

    而在最上面屬于甲板建筑的半層，也是全船最值錢最珍貴事物的所在；除了專供上層日常起居艙室之外，在靠近艉樓的一件不算大，卻用包鐵封門的貯藏間里。最先印入眼簾是成排的各種容器和櫥柜。

    最靠外的乃是各種鑄成圓餅、馬蹄狀和勿形，時稱為“螻頂金”的金錠；還有熔煉稱船形、扁長塊俗稱“豬腰銀”的大銀鋌子，一屜又一屜的裝滿了七八箱籠里的分層。另外一些沉厚烏木的箱子里，則放著用絲綢和絨墊包裹起來，鑲嵌著珠玉的精美珍玩器物；有酒器、食具和茶具，也有勾帶奩盒、熏籠鼎爐。

    這個時代的金銀制品，因為熔煉工藝的差異和有所不足，往往都含有相應不同程度的雜質，而在外觀上呈現出種種紋理和雜色來；然后按照產地的差別而有了各種名目的，所謂“松紋金”“雪花銀”“水渦銀”之類。

    然后才是一整盒子的珍珠和打磨過的大件硨磲、玳瑁，整只如樹杈般的雪白珊瑚，甚至還有一對半透明渾濁煙色的蓮瓣琉璃燈盞，大片翠玉鑲嵌的整面屏扇；還有一些較小的匣子里，則是花花綠綠的黃玉和瑪瑙的原石坯子。
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