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    “ae86在雙s彎輪胎打滑出現(xiàn)了鐘擺，救車過程中后車尼桑gtr跟最后的三菱gto，幾乎同時(shí)同時(shí)超車過去，七星山車神落敗了！”

    山道里面三人對(duì)決跟雙人對(duì)決的規(guī)則不同，理論上沒有跑完全程，僅僅超車的話是不算落敗的，只能通報(bào)暫時(shí)落后。

    但是觀測(cè)點(diǎn)的車手，還是用了落敗這個(gè)詞，因?yàn)闆]有在現(xiàn)場(chǎng)，用“落后”這個(gè)名詞，是無法清晰認(rèn)識(shí)到趙文杰在這場(chǎng)賽事中，被碾壓的多么厲害。

    這已經(jīng)不單單是技術(shù)上的問題，而是趙文杰整個(gè)心態(tài)都崩了，正常情況下趙文杰就算是最后輸了，也不會(huì)拉垮到如此地步，就連觀測(cè)點(diǎn)的七星山車手，都對(duì)他的表現(xiàn)感到失望。

    當(dāng)這句話傳到山頂集結(jié)區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)的車手可謂是一片沉默，因?yàn)樗麄兟牭搅肆窒虮备仃恢g的對(duì)話，本以為是林向北這叼毛心里面沒點(diǎn)b數(shù)，結(jié)果沒想到卻被他一語(yǔ)成讖。

    七星山車神，這個(gè)廣深乃至粵省地下賽車最高榮譽(yù)，什么時(shí)候變得如此不堪一擊了嗎，連對(duì)手的資格都配不上，提前被宣判出局？

    “樂仔，我說中了吧，林向北這家伙真的不是人啊！”

    李文峰這時(shí)候長(zhǎng)嘆一口氣，如果不是一場(chǎng)場(chǎng)的看著林向北贏過來，他真的不敢相信這個(gè)世界上，原來有人能強(qiáng)到這種地步。

    本以為秦昊這種f3級(jí)別車手，會(huì)成為國(guó)內(nèi)職業(yè)車手上限的天花板，事實(shí)上現(xiàn)在李文峰心中隱約有種感覺，秦昊可能都不是林向北的對(duì)手。

    但是要知道，秦昊可是從幾歲就開始從事職業(yè)卡丁車賽事啊，林向北哪怕前一段時(shí)間，都還是一個(gè)普通的洗車工，這個(gè)世界上天才車手，真能強(qiáng)到不講道理的地步嗎？

    以往能給李文峰天才車手概念的，只有那些國(guó)外頂級(jí)車手，比如說方程式的基米，完成史無前例的“三級(jí)跳”，并且還真拿到了f1世界冠軍頭銜。

    或者說現(xiàn)在的漢密爾頓，從小就一路碾壓過來，成為了歷史上最快登上f1領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的男人。

    亦或者勒布、羅西這種，在自己賽車領(lǐng)域完成了絕對(duì)統(tǒng)治，讓對(duì)手只能望向其背，不敢與之爭(zhēng)鋒的超級(jí)車手。

    現(xiàn)在他真有一種，林向北就是屬于中國(guó)那種不世出的天才車手感覺，這是變態(tài)級(jí)別的啊！

    “不，這還不夠。”

    樂仔搖了搖頭，他相比較李文峰這種比較感性的公子哥，理性工科思維，才是賽車工程師應(yīng)該具備的素質(zhì)。

    趙文杰七星山車神這個(gè)頭銜聽起來比較唬人，但終究只是一名地下車手，亞洲除了日本頂級(jí)地下車手，能夠跟職業(yè)車手抗衡之外。
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