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第五百四十章:鄭和回京(上)-《日月永在》


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    等馬車重新過關(guān)進(jìn)入泉州主城區(qū)地界之后,鄭和便驚疑的誒了一聲。

    “什么叫高速路?”

    “就是以前的京道。”朱文圻笑著解釋道。

    這里的高速當(dāng)然不可能是后世的高速公路,質(zhì)量上和硬度上怎么都不可能達(dá)到,只不過是一條專道專用取的名字罷了。

    “以前從南京往地方修京道,現(xiàn)在呢京道還在,不過按照京道的概念,重新修一條新的專用的交通路線,比如從南京到廣州,沿途有哪些去地方各府的出口匝道,這些地方基本都會(huì)在出口處設(shè)置這種收費(fèi)站。

    這個(gè)建議是現(xiàn)任內(nèi)閣首輔許不忌提出來的,這家伙上任到現(xiàn)在,太能折騰了。”

    鄭和心里便更是吃驚。

    朝中這都發(fā)生了什么大事,連內(nèi)閣首輔這么要命的位置都換了人。

    人家楊士奇秉持國政十幾年,政治根腳深厚,不是因?yàn)榇蟮脑颍实劢^不會(huì)貿(mào)然更換的。

    “當(dāng)然,現(xiàn)在咱們大明能有這些四通八達(dá)的高速路,功勞還得記印度和日本一筆呢。”

    坐在車?yán)铮煳嫩呦蜞嵑徒榻B著眼下天翻地覆的新大明。

    “三年不到,印度和日本就像咱們這里輸送了進(jìn)五百萬的勞工,這才生生修出了整整五千多里的通途,封山炸山、遇河搭橋,天塹變通途,交通便利經(jīng)濟(jì)自然就繁榮了起來。

    眼下這許不忌又要搞什么全民教育法案,準(zhǔn)備在南直隸、浙江、江西三地建兩百所技工學(xué)校留給二三十歲的百姓來讀。

    說是要為全面工業(yè)化打基礎(chǔ),必須需要大量的技術(shù)性工人,像日本、印度的勞工只能屬于純粹的干苦力型勞動(dòng)力,死了一批補(bǔ)充一批。”

    鄭和便暗暗咂舌,這玩的也太跳脫了些:“聽殿下這么說,這許閣老還真是一位能臣干吏。”

    這答復(fù)讓朱文圻頓時(shí)嗤笑一聲:“他?能臣干吏?就是一權(quán)奸,上任才兩年,三品以上的大員被他裁汰撤換了三十幾位,從部院尚書到地方布政,他是想換誰就換誰,連夏元吉都被他擠兌的離開了內(nèi)閣,跟他一道從常熟出來的王雨森被補(bǔ)錄了大學(xué)士。

    眼下內(nèi)閣的班子,他許不忌是內(nèi)閣首輔,朱高熾是內(nèi)閣次輔領(lǐng)的文華殿大學(xué)士,其他三名大學(xué)士便是鄺奕和、曾文濟(jì)和王雨森。

    五個(gè)人,除了高熾叔之外,三個(gè)都跟他穿一條褲子,文華殿都快成了他許不忌的一言堂。”

    鄭和頓時(shí)抽了一口冷氣。

    變內(nèi)閣為一言堂?    連原先的內(nèi)閣次輔夏元吉都能擠兌走?    怎么看,這操作都有點(diǎn)像洪武朝的胡惟庸啊。
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