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    估計(jì)許不忌做夢都沒有想到，成為這次朝廷招工修鐵路的最大攔路虎，不是戶部那些心疼經(jīng)費(fèi)的度支郎而是地方的工廠！

    涉及鐵路線的五個省中，廣西、交趾離得遠(yuǎn)，信息不便一些具體的情況一時半會還到不了北京，但，河北可就在北京眼皮子底下。

    河北幾家剛成立不久的榨糖廠可是跟河北布政使司正兒八經(jīng)的打了一場擂臺賽。

    這幾家榨糖廠的掌柜不單單只是商人，股份里面有蔗林農(nóng)場的農(nóng)場主一份呢。

    每年，河北幾個蔗林大農(nóng)場里面，大好幾萬名蔗農(nóng)揮動著鋒利的砍刀，將一片片樹林般的甘蔗砍下，但砍下之后怎么處理？

    整個河北連著北京才能消化掉多少。

    這一車車的甘蔗要是全靠陸運(yùn)的話實(shí)在是麻煩了，而成建制的榨糖廠和相應(yīng)的工藝又多在江南，河北當(dāng)?shù)氐恼崃謭鲋鳟?dāng)然不會愿意，所以幾個大的場主和商人一拍即合，直接從江南學(xué)了相應(yīng)的技術(shù)，在河北建了廠。

    直接在自家當(dāng)?shù)爻龀善返纳疤呛驼崽欠咒N賣到全國。

    新廠建立當(dāng)然得需要工人，釋放出來的用工崗位這一下就空了出來，需要的就是新勞動力，而朝廷這次大招工，光在河北當(dāng)?shù)鼐蛿n走了大幾十萬，這些商人坐不住了。

    真等朝廷把人給招的一干二凈，他們這剛剛建好的榨糖廠就該面臨用工荒，投資了那么多錢豈不是直接打水漂？

    一天不開工，要少賺多少銀子啊。

    這別說是朝廷的面子了，你就是今天親爹來了，這做生意也沒有退一步的道理。

    搶工人吧。

    而這些商人招工人的宣傳也很簡單，他們就拿著這次建鐵路的工票說事，同時也拿出了自己的政策。

    一天管兩頓飯，工錢九十文。

    這小氣巴拉的勁，也就算是比朝廷多了十文錢，愣要說出個什么優(yōu)勢來，也就算是剩個現(xiàn)錢這么一項(xiàng)。

    一邊給現(xiàn)錢，一邊給兌票。

    這就成了考驗(yàn)老百姓思想高度的一道選擇題。

    喊口號的時候都可以喊得很響亮。

    ‘參與偉大的一帶一路，為國家建設(shè)做貢獻(xiàn)。’

    喊這口號的時候，這些老百姓可還沒有面臨眼下的選擇題呢，而現(xiàn)在這選擇題出來了，還能有多少人堅(jiān)定內(nèi)心？

    起碼就內(nèi)閣這邊從河北拿到的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，河北一省，短短三天的時間里，就有小一萬人又跑到衙門道不是，最后還是去到了幾大榨糖廠里做工。

    離開的多都是一些個年輕人。

    而后河北的民間還為這件事沒少口水爭波。
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