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    那就是他們其實研究過大千商的車型，發現這個車型所使用的技術全都非常老舊和簡單，除了在電子控制設備上稍微有點技術創新之外，其余的全部都是簡單的技術，奔馳自己就能夠在一個月內造出同樣的玩意出來。

    所以這個車型的錢就沒有必要給大千賺，奔馳自己稍微拾掇一下，很快就可以上線自家的東西。

    這是妥妥的私利，所以奔馳上下都很擔心大千會不同意，所以他們在內部開會進行協商的時候，就一致達成了共識。

    那就是如果大千反應非常強烈的話，可適當的收回這個條款，但可以這一次的退讓為理由，要求大千在其他更加關鍵的地方進行讓步。

    所以在念完了這一條之后，康林松已經做好了準備，要迎接大千的反對了。

    事實證明奔馳的想法沒有錯，大千的反對確實挺激烈的，雙方手底下人展開了一場激烈的辯論，時間長達五分鐘左右。

    這讓迪特·蔡澈和康松林終于找回了一絲熟悉的味道，這才是正常的錙銖必較的談判嘛，之前那么順利終究只是意外而已，接下來要進入正常套路了。

    結果他們剛剛冒出這樣的想法，就看見賈老板忽然擺了擺手，頓時讓自己的手下安靜下來，然后用熟練的德語笑著說道“我們華夏有句俗話，叫做客隨主便。又有另外一句俗話，叫做有來有往。”

    “雖然放棄商系列對我們大千來說是一個巨大的損失，但看在奔馳的面子上，我們大千愿意承擔這個損失，不過迪特·蔡澈先生，你記得你現在欠我一個人情，待會咱們要是遇到了其他什么難以調和的條款，您可就要讓我一步了！”賈老板笑著說道。

    “呵呵……”迪特·蔡澈臉上的笑容有些尷尬，對方說的臺詞，難道不是應該是我們的臺詞嗎？

    本來的計劃，難道不應該是奔馳率先放棄這個條款，然后換取大千在后面的巨額讓步嗎？

    可是現在怎么變成了奔馳欠了大千一個人情，待會要奔馳率先退讓了！

    這不科學呀！
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