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    這讓迪特·蔡澈非常的郁悶，早知道就不在細節(jié)上那么斤斤計較了，搞得他現(xiàn)在都不知道該如何談判了。

    “呵呵，董事長先生，您是汽車行業(yè)的大人物，您應(yīng)該知道，零整比這個概念吧！”賈老板笑道“您在我們大千購買的是汽車的零件，那么中間自然會有零整比的原因。我們大千周·文的零整比其實只有212.4%，這已經(jīng)是一個非常低的數(shù)字了！”

    “據(jù)我所知，全球零整比最高的車企應(yīng)該是貴公司才對，所有車型的平均零整比是835.29%，是全世界所有車企里面零整比最高的，我們這點零整比在貴公司面前，當真只是小巫見大巫而已！”賈老板笑瞇瞇的說道，而話卻讓迪特·蔡澈想要吐血了。

    零整比，是一個很多讀者可能都沒有聽說過的東西，這其實是汽車行業(yè)的一個專有名詞。

    大家在4S店買車的時候，雙方都會給出一個正常的整車價格，這就是零整比里面的整，也就是整車的意思。

    而當汽車壞了，要更換一部分零件進行維修的時候，在官方的4S店購買這些零件也會有一個價格。

    那么假如不直接購買整車，而是購買一整輛車的零件然后自行組裝在一起，形成一輛車，購買全部零件價格的費用就是零整比里面的零了。

    用這個零來除以整，就是零整比。

    再簡單一點來說，零整比就是車企的黑心程度，零整比越高的車企，就是在汽車維修上賺錢喝血越多的公司，也就是在這方面會黑的公司。

    奔馳就榮登了全球零整比冠軍的寶座，他們賣的奔馳的零件，那全部都是比整車里面的零件要貴上8倍還多的價格的，在奔馳的4S店修車，那就相當于再用8倍的價錢買車了。


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