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    在舉世矚目之中，大千和通用，福特，以及克萊斯勒的收購談判開始了。

    因為關(guān)系到米國支柱的汽車產(chǎn)業(yè)，所以一開始的時候，很多人都把這一次的收購當(dāng)做是將米國從經(jīng)濟危機的泥潭中解救出來的機會，所以這個時候米國人對于收購還是抱著樂見其成的態(tài)度的。

    所以幾乎所有的米國媒體，都在催促大千快點掏錢，把三家公司給買下來。

    但是談判一開始就陷入了僵局之中。

    這一次的談判收購是聯(lián)合談判，也就是說通用，福特，還有克萊斯勒是共用一個談判團隊，所以他們可以說是高度的團結(jié)，政策出奇的一致，最終三家公司報出了1.2萬億美元的天價收購價。

    原因很簡單，因為去年三家公司的營業(yè)額加在一起就是6000億美元，另外還有大量的優(yōu)質(zhì)固定資產(chǎn)，比如三家公司在底特律擁有超過三十萬英畝的產(chǎn)業(yè)園，光是這些地皮的價格加在一起就超過了5，000億美元了。

    除此之外，三家公司還擁有400萬經(jīng)驗豐富的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人，他們每一個都是擁有幾十年工作經(jīng)驗的高級人才，這些工人怎么著也要賣個1，000億美元吧。

    所以最終三家公司聯(lián)合給出了1.2萬億美元的天價收購。

    而王傳福聽到這個價格，直接起身就走，這一天再也沒有出現(xiàn)在談判桌上，氣的三家公司的代表臉色發(fā)烏。

    不過卻沒有得到很多人的同情。

    1.2萬億美元的報價，通用他們已經(jīng)不是把大千當(dāng)做凱子來宰了，而是當(dāng)做印第安人來宰了。

    首先就算三家公司確實有6，000億美元的營業(yè)額，可是營業(yè)額不等于純利潤。

    你如果去看這三家公司去年財報的話就會發(fā)現(xiàn)，純利潤高達400億美元，只不過這是負(fù)數(shù)。

    這三家公司去年一年就賠了400億美元。

    除此之外，還有那所謂的價值5，000億美元的固定資產(chǎn)，這個似乎像那么回事，但這個5，000億美元的價格是按照兩個月前的底特律的地價來計算的。
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