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    因為根據測試，這確確實實是全球最安全的高級轎車，在安全性上no.1，這讓所有的富豪們都無法拒絕。

    最后發布的是大千·秦，這是超級跑車系列，目前只推出了秦·孝文，能夠跑出極限700公里每小時的速度，讓無數傳統跑車聽到這個數字就膽顫，然后對外宣布，電動力汽車沒資格說自己是超級跑車，不燒油的怎么配稱為超級跑車呢！

    可以說從夏到漢，大千的汽車已經遍布全系列了，所有人很多人都在猜測，最新推出的大千唐會是怎樣定位的車輛。

    考慮到大部分傳統車型都已經有了，所以最熱門的猜測居然說大千·唐將是一款面包車。

    不過也有人持反對意見，覺得這很有可能是貨車的代號。

    還有人覺得這是房車。

    但是誰能夠想象，最終大千唐的定位，居然是月球車。

    “這個牛逼，你們大千贏了！”所有人聽到這個消息之后，都是哭笑不得的鼓掌，從某種程度上來說，大千·唐大約算是所有電動車里面逼格最高的了。

    同時，大千·唐的任務非常嚴峻，因為它將帶著兩名宇航員，在月球上行駛18個小時的時間，超過600公里的行程。

    在行駛過程中，他們還將對月球表面進行3d游戲建模式的掃描，然后在地球上復刻出完整的月球表面形狀出來。

    除此之外，他們還需要在月球的16個地點進行取樣探測，在最重要的三個地點進行深井鉆孔探測，將月球足足4米厚的土層取出來，拿回地球進行分析，這對了解月球的構成極為重要。

    最后，還有一個非常艱巨的任務，就是在月球上尋找水的蹤跡，雖說米國人已經宣布，月球上不存在水資源了。

    這些行程對于大千·唐是一個非常嚴峻的考驗，他必須要適應月球表面的各種極端天氣和運行條件，最關鍵的是其內部的電池要夠用。

    畢竟需要持續行駛18個小時的時間，還需要負擔各種探測儀器，尤其是最后的鉆井探測需要的電力能源，這對于大千·唐的能源和電池，是一個非常嚴峻的考驗。

    最后，大千·唐的命運也有些悲慘，在完成了使命之后，把大千·唐再帶回來顯然是不科學的，也不劃算，所以他大約會永遠留在月球上。
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