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    “沒有。”

    ……

    整整兩天，梁敏都沒找到上船的機會，大明的海船需要水手不假，可是，一個沒有任何航海經驗的水手……一般情況下，還真沒有人樂意用。

    在接下來的三天之中，梁敏都沒能找到上船的工作。為了生計，梁敏不得不和很多人一樣，在碼頭上尋了一個苦力活，暫時維持生計。

    每天在碼頭上扛貨，辛苦一天下來，也就掙了兩三百錢，這樣的活還不是每天都有。雖然辛苦一些，但也能維持生，而對于梁敏來說，在碼頭干活的時候，他總是會向水手詢問——“船上要人不？”。

    暮色之中，“暴富號”捕鯨船靠了岸。船剛靠岸，苦力們就在管事的吆喝聲中圍了到了棧橋上，梁敏也在其中。

    “這船上運的都是鯨肉，你們一個個的動作麻利點，可千萬不能耽誤時間！快點，停好馬車，肉要盡快送到冷庫里……”

    管事的在那里大聲吆喝著，在碼頭上，裝卸鯨肉、海魚一直都是最緊張的工作，因為時間拖長了，肉可能會變質，所以裝卸一定要快。

    “大梁頭，你上艙里頭去吊肉。”

    聽著管事的吩咐，梁敏就急忙到了船上，在水手領著他進艙時，撲面而來的涼氣，讓他忍不住打了個寒戰。

    “冷不？”

    水手哈哈笑道。

    “冷……兄弟，這船上咋嫩冷？”

    “裝的冰，這船上都是裝的都是庫葉島的冰，沒有這些凍，鯨肉也好，海肉也罷，都運不到京城……”

    鯨肉、海魚，在過去的幾年里，隨著冰塊的儲存技術推廣，成了最普通的肉食，進入了千家萬戶餐桌，甚至在南京，鯨肉的價格也不比豬肉貴。

    和所有的捕鯨船一樣，“暴富號”的船艙是雙層的，除了有厚尺半尺的軟木隔熱保溫之外，雙層艙板之間還有木屑保溫，木屑是極好絕緣體。冰塊在這樣的艙室之中，即便是最炎熱的夏天，也能保存長達四五個月之久。

    這也意味著，捕鯨船或者遠洋捕魚的冷藏船艙，可以維持四五個月的低溫。這也讓鯨肉、新鮮海魚的遠程運輸成為了可能，尤其是前者，一條鯨魚可以提供幾十噸，甚至上百噸的優質肉食。鯨魚皮可以制作成皮包，皮衣，或者是其他皮具，那怕就是鯨魚的骨頭也可以提煉鯨油。

    即便是鯨魚的內臟，諸如鯨魚肝、鯨魚心、鯨魚腎，按中醫的說法都是上好的“滋補美味”，甚至就是鯨魚的胃、腸，也深受碼頭苦力歡迎的“鯨雜”。梁敏在碼頭上可是沒少號這樣的“鯨雜”，幾文錢就能買上一大堆。

    而這些“鯨雜”都是由這樣的捕鯨船運來的。

    “你看好了，吊索下來的時候，直接用鐵鉤子鉤住肉，然后喊一聲，就吊起來了……”

    在水手的招呼中，置身于“肉山”里的梁敏不停的忙活了起來，一塊塊重達千斤的鯨肉被鉤起來，吊到半空中，然后裝在冷藏馬車上運到最近的冷庫里，它們會在冷庫內直接分割，然后凍實經過火車、貨船運往各地。最后甚至可能會出現在西安百姓的餐桌上的時候。
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