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    或許是因為被大佬們“連番審問”了半天，太過勞神的緣故，這一夜趙國陽睡得是格外香甜。

    在夢中，他站到了航空工業國際論壇上，面對那些工業強國財團寡頭的各種追問，談笑風生，揮灑自如的樣子。

    不過，夢終究是夢。當叮鈴鈴的鬧鐘響起來的時候，趙國陽倏然醒了過來。

    今天是松江國際汽車博覽會的第二天，按照流程，今天還是以各大汽車品牌的展示推廣為主，和昨天沒有什么的區別。

    由于這個博覽會還處于剛剛起步階段，故而并沒有引起那些國際上頂尖車企的重視。

    這一點，從展覽臺上那零零星星的跑車品牌就能看出來。

    沒有世界頂級超跑的加入，從含金量和技術層面上來說，這個博覽會的層次就略顯低了一些。比起日耳曼法蘭克福車展、法國塞梅多車展，還是差距不小。

    就趙國陽個人而言，以他所掌握的車輛方面的知識和技術，除了一些超跑特殊工藝技術之外，其他車輛實在沒什么能引起他關注的。

    因此今天他是否去會展中心，都沒什么關系。

    趙國陽現在更加看重的，是明天舉行的那場國際汽車高峰論壇。

    昨天在討論結束的時候，黃市長就明確的提出，一定要趙國陽陪著李老、姬重軒這兩位重量級專家，一同參加這個高峰論壇。

    理由很簡單，這次高峰論壇，很大程度上會影響到松汽集團和日耳曼大眾新一輪的合作方式。

    黃市長希望趙國陽能夠在高峰論壇上，有一些驚艷的表現，至少也要幫松汽集團將那20%的技術股份給爭回來。

    當然了，黃市長雖然是這么想的，但是也知道這件事的難度。他并沒有給趙國陽太大的壓力，只是讓他自由發揮，盡力而為即可。

    可能在黃市長的心目中，和日耳曼人會談合作意向的時候，還是李老、姬重軒這兩位院士分量更重一些。
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