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    趙國陽的這番話，意思還是很明白的。

    美利堅這個市場雖然是最大沒錯，但是人家在這兩大產業上可以自給自足，斷然不可能向競爭對手“龐巴迪”、“空中客車”去采購裝備。

    在這種情況下，華夏這個龐大的市場，就成了眾多鐵路軌道制造企業、航空航天企業競爭的焦點。

    看到卡爾德隆似乎領會了自己的意思，趙國陽就接著說道：“所以我認為，貴公司在我們華夏投資建廠的長期目標，應該是提高企業在國際市場上的競爭能力，特別要用高質量的產品，滿足華夏市場以及周邊一些小國家的需要。”

    “想要達成這個長期目標，只有技術轉讓，沒有技術人員之間的互相交流，那是絕對行不通！”

    趙國陽這番深入淺出的解釋，讓龐巴迪公司的幾個高層都是眼前一亮。

    在今天這個會晤之前，龐巴迪的這幾位大佬對于這個華夏考察團，其實并沒有太大的興趣。

    充其量，只是給勞拉市長和馬克局長面子，勉為其難的出來招呼一下而已。

    但是在聽趙國陽這一番煽動性極強的言語之后，無論是皮埃爾?埃博拉，還是其他幾位高管，都已經對考察團重視起來。

    尤其是考察團這位年輕的團長，更是大家關注的焦點。

    一番沉寂之后，龐巴迪全地形車制造公司總裁塞繆爾?卡特就雙目灼灼的看向趙國陽道：“趙先生的一席話，真是讓人印象深刻啊！”

    “對于您剛剛闡述的這些觀點，我個人是完全贊同的。從長遠利益來看，世界機械制造巨頭，都應該加強和華夏這個背靠著龐大市場的大國合作。”

    “只是，我們全地形車制造公司，和杜塞爾先生的軌道車輛設計制造公司、卡爾德隆先生的宇航公司的產品有著本質上的區別。”

    “我們全地形車制造公司，更看重的是高端市場，是消費能力突出的地區。這方面，可能貴國還是有些欠缺！”

    塞繆爾?卡特這話倒也是實話實說，確實龐巴迪的全地形車價格實在是太高了，在同類產品中遠高于其他競爭者的售價，讓一般人望而卻步。

    可以毫不夸張的說，全地形車產業中，龐巴迪是一個層次，其他諸如“北極星”、“強鹿”等眾多全地形車生產商，是另外一個層次。

    二者根本不存在什么競爭關系。

    龐巴迪全地形車從始至終面臨的問題只有一個，那就是售價太高的問題。

    在這方面，塞繆爾?卡特手上這個全地形車制造公司，和龐巴迪另外兩大產業面臨的問題還真不大一樣。

    塞繆爾?卡特的意思很明確，他的全地形車制造公司，就算在華夏建廠的話，也不會多賣出幾輛。

    理由很簡單，就華夏市場現在的平均消費水平，連個汽車都很少有人買得起，又怎么可能有人花數倍于汽車的價格，去購買龐巴迪的全地形車呢？

    塞繆爾?卡特這番話，無疑是從自身的角度去考慮的，說的也入情入理。
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