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    “興泰國際”頂樓的會議室里，正在召開上半年的總結(jié)會。

    雖然剛剛六月初，上半年的統(tǒng)計(jì)還有一個月才能出爐。

    但是從前五個月的情況來看，基本上今年“興泰國際”的利潤已經(jīng)達(dá)到了去年全年的80%了。

    上半年就超過去年的利潤總額，應(yīng)該是大概率的事情。

    之所以這半年創(chuàng)造出了這么好的業(yè)績，主要是因?yàn)椤坝瓮ы?xiàng)目”的大獲成功。

    最關(guān)鍵的是，“游艇項(xiàng)目”現(xiàn)在訂單還是源源不斷。

    按照這個趨勢，下半年整個公司的利潤只會增長，絕對不會回落。

    另外，“高速鐵路項(xiàng)目”的第一期撥款十個億已經(jīng)到賬。

    這筆錢，主要是用于“高速鐵路項(xiàng)目研究所”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

    根據(jù)趙國陽向“高速鐵路項(xiàng)目工作組”的匯報(bào)，工作組已經(jīng)原則上同意，將這個“研究所”放在“興泰國際”內(nèi)部了。

    這對“興泰國際”來說，無疑是一個大大利好消息。

    不說“研究所”的成立，能給公司帶來多少利益吧。光是這個知名度上的幫助，就已經(jīng)非常的可觀了。

    坐在會議室最中間的位置，趙國陽不時(shí)的翻看手中的數(shù)據(jù)表。

    對于“興泰國際”上半年的業(yè)績，他還是比較滿意的。

    不過，存在的一些問題，也同樣是需要警惕。

    比如說，“興泰-大宇汽車公司”，在這短時(shí)間內(nèi)，訂單的數(shù)量顯得比較平淡。

    在國內(nèi)市場上，依舊是處于一個比較靠后的位置。

    不光是落后于“松汽集團(tuán)”、“一汽集團(tuán)”這樣的一線品牌，在面對“金陵汽車集團(tuán)公司”和“二汽集團(tuán)”這樣的準(zhǔn)一線品牌時(shí)，也同樣是占盡下風(fēng)。

    當(dāng)然了，對此趙國陽也是完全能夠理解的。

    他心里很清楚，現(xiàn)在這個年代的消費(fèi)者購買汽車這種大件的時(shí)候，還是以名氣為主。

    雖說“興泰-大宇”的產(chǎn)品質(zhì)量絕對沒話說，但是在華夏汽車市場畢竟是初出茅廬，名氣上落后太多。

    在這樣的劣勢之下，想要一下子就將市場份額給搶過來一部分，那無疑是十分困難的。

    實(shí)際上，趙國陽給“興泰-大宇汽車公司”的短期目標(biāo)，只是打出名氣而已。

    至于銷量方面的暫時(shí)落后，他也并不是太看在眼里。

    因?yàn)閮墒罏槿说内w國陽知道，華夏汽車市場的“巔峰”，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到來。

    未來的三五年之內(nèi)，只要營銷得當(dāng)?shù)脑挘芭d泰-大宇”這個品牌，一定是可以和其他對手競爭的。

    趙國陽坐在位置上一言不發(fā)，這看在其他人眼里，顯然就是對公司的某些事情不滿了。

    這上半年，公司的各項(xiàng)成績都擺在大家的眼前，趙總的不滿顯然就是針對“興泰-大宇汽車公司”來的。

    于是，坐在趙國陽身邊執(zhí)行總裁張玉芳，在總結(jié)完畢之后，就首先做了自我批評。
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